​В Японии нашли решение, как убрать зеркала заднего вида со всех автомобилей

Японский производитель электронных комплектующих Tokai Rika готов избавить автомобили от наружных зеркал заднего вида. Инженеры разработали компактные выдвижные встраиваемые камеры — аксессуар подойдёт на любую легковушку и позволит демонтировать оба зеркала, выиграв в аэродинамической эффективности, и, как следствие, в расходе топлива.

Изделие Tokai Rika конструктивно простое: оба модуля состоят из поворотника, камеры с проектором, которая может «рисовать» на асфальте световые изображения и надписи, а также механизма, который скрывает линзу при отключении зажигания. Габариты устройства не уточняются, но похоже для его установки придётся сделать отверстия в передних крыльях, что понравится не всем владельцам.

Зато камера японского производителя обеспечивает широкий угол обзора, а нетривиальные точки крепления позволяют улучшить обзор водителя через боковые стёкла. Впрочем, недостатки камер устранить не удалось — в отличие от зеркала, глубину картинки через экран не передать, да и органично установить два монитора можно в салоне далеко не каждого автомобиля.

Кстати о мониторах, на которые транслируются данные с камер — о них в Tokai Rika умолчали, да и фотографии интерьера не приложили. Также не уточняется, есть ли какое-то руководство по эксплуатации, которое позволяет интегрировать девайс в сложные электросистемы современных автомобилей. Наконец, остаётся секретом цена устройства и вопрос поддержания его чистоты — судя по картинке, омыватель линзы не предусмотрен.
Вероятно, множество вопросов без ответов объясняются ранней стадией разработки изделия — наверняка, в Tokai Rika запатентовали технологию и поспешили поделиться новшеством, пока не продумав детали серийного производства и установки. В том, что изделие доведут до ума можно не сомневаться: у Tokai Rika 35-летняя история работы с автомобильной электроникой, а треть компании принадлежит концерну Toyota Motor.

Поскольку камеры вместо зеркал уже можно заказать в качестве опции на Audi e-tron, Lexus ES и Honda-e, нет сомнений, что рыночные перспективы у необычного гаджета есть.