matador-logo-mobile
9 декабря 2020
1332 (1)
0
Вредную шинную пыль можно поймать простой деталью

Британские студенты из рабочей группы The Tire Collective нашли простой и эффективный способ избавиться от шинной пыли. Молодые учёные обратили внимание, что микрочастицы покрышек, отлетающие от колёс во время нелинейного движения, положительно заряжены.

Широкая колодка, установленная позади покрышки и состоящая из отрицательно заряженных электростатических пластин, может собирать до 60% продуктов износа шин, потребляя ничтожное количество энергии. Для большей эффективности экспериментальное устройство предложили связать с поворотными кулаками передних колёс, чтобы при манёврах фрагменты покрышки точнее попадали в фильтр-приемник.

Микрочастицы резины собираются в картридже, который можно демонтировать и очищать с определённой периодичностью. Собранные фрагменты шин могут использоваться повторно в новых резинотехнических изделиях.
Экологи полагают, что уже через десять лет проблема выбросов микрочастиц станет более актуальной, нежели эмиссия выхлопных газов. Электрификация и ужесточение стандартов для бензиновых и дизельных двигателей позволяет сделать силовые установки практически безвредными для окружающей среды, однако автомобили с годами становятся всё тяжелее, и износ шин увеличивается.

как остановить износ шин

В настоящий момент 28% первичного микропластика, то есть твёрдых неорганических частиц диаметром менее 2,5 микрона, приходится на продукты износа автомобильных покрышек. Фрагменты отработанной резины попадают в воздух и сточные воды, ухудшая качество жизни. По тем же причинам актуальна проблема выработки тормозных дисков и колодок: производители автокомпонентов пытаются решить её установкой дополнительного фильтра тормозной пыли или нанесением специального состава на поверхности тормозных механизмов.

Пока технологии для накопления продуктов износа стирающихся шин и тормозов недостаточно совершенны: в сырую, холодную или грязную погоду фильтры теряют эффективность. Однако как только выбросы микропластиков станут главной темой для экологов, автопроизводители будут вынуждены искать решение.

Технологии