logo-mobile
9 января, 15:01
1120(1)
0
Светлана Алеева

На Международной выставке потребительской электроники в Лас-Вегасе в этом году автопроизводители были активнее обычного. Осознают, что им надо глобально перестраиваться, чтобы оставаться на волне потребительского спроса и привлекать к покупке автомобилей поколение пользователей.

Зарядка для смартфона в любой точке автомобиля

Без смартфона современный человек почти нефункционален, а водитель тем более. Беспроводные площадки для зарядки уже облегчили жизнь автомобилистам – нам больше не надо мучиться с проводом, следя за показаниями навигатора. А будет только лучше: компания Yank Technologies придумала, как заряжать телефон буквально по воздуху.

Технология даже не требует, чтобы телефон касался физической площадки для подзарядки. Она работает за счет трехмерных антенных решеток и передовых усилителей. Радиоволны имеют более низкий уровень излучения, чем, например, Wi-Fi, и могут заряжать несколько устройств одновременно, а также брелок машины.

Умный солнцезащитный козырек от солнца от Bosch

У обычного козырька от солнца, которым мы пользуемся в машинах, всего один недостаток: когда он загораживает от ослепляющих лучей, он одновременно закрывает часть обзора на дорогу. На этом фоне даже необходимость его вертеть, если солнце перескочило с лобового стекла на боковое, кажется мелочью. Bosch заявил в Лас-Вегасе, что знает, как это изменить.

Посмотрите – козырек проецирует на глаза водителя тень, которую генерирует в зависимости от положения лица водителя. Это получается за счет того, что козырек является жидкокристаллической панелью с шестиугольными прозрачными секторами. При попадании на них солнечных лучей определенная зона затемняется. Разумеется, такая технология должна здорово повысить стоимость автомобиля.

Аудиосистема без динамиков от Continental и Sennheiser

Внешний вид и способ расположения колонок аудиосистемы в машинах являются не только фактором для чистоты и силы звука, но и частью дизайна и элементом тюнинга. Однако это вскоре может измениться, так как последняя разработка предлагает обходиться вовсе без динамиков.

Программа Ac2ated Sound задействует поверхности автомобиля, словно струны в деревянных деках музыкальных инструментов. За счет этого разработчики обещают реалистичное и детализированное звучание, как будто в концертном зале.

Дополненная реальность BMW i Interaction EASE

BMW старается быть быстрее остальных: недавно компания объявила себя технологичным производителем, оставив позади понятие просто автопроизводителя. Баварцы привезли несколько интересных проектов, самый любопытный из которых – система BMW i Interaction EASE. Экспонат представляет собой только салон автомобиля, так как речь идет о технологии для интерьера.


Речь идет, прежде всего, о машинах с автономным управлением, хотя некоторые возможности технологии могут быть адаптированы и для обычных автомобилей. Часть появится в моделях BMW iNEXT. Умный персональный помощник анализирует жесты пассажиров, следит за глазами и реакциями, слушает беседу, чтобы оптимально предложить то, что им нужно – например, ресторан по дороге. На ветровое стекло поверх реального вида дороги выводится дополненная реальность, например, подсказки гида. Система может организовать в салоне кинотеатр или расслабляющую обстановку, переведя сиденья в режим «невесомости».

Тишина от Nissan

Японская компания, упустившая Карлоса Гона, привезла в Лас-Вегас новый легковесный материал, который может звукоизолировать салон машины лучше, чем привычные шумоподавляющие приемы. «Акустический мета-материал», как называли его разработчики, состоит из сотовой решетки, покрытой тонкой пластиковой пленкой, которая контролирует вибрации воздуха. За счет малого веса и дешевизны в массовом производстве он может использоваться там, где раньше не применялись шумоизолирующие материалы.

#Аналитика