Audi 200 2 поколение 44/44Q (1983 - 1991) Седан 2.2 Quattro MT (165 л.с.)

Кузов

Объем багажника максимальный

610 л

тест

1810 мм

Колея передняя

1470 мм

Объем багажника минимальный

610 л

Колея задняя

1470 мм

Снаряженная масса

1410 кг

Полная масса

1960 кг

Трансмиссия и управление

Количество передач

тест

Тип КПП

Механика

Привод

Полный

Диаметр разворота

11 м

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

10.8 л

Марка топлива

АИ-95

Максимальная скорость

216 км/ч

Разгон до 100 км/ч

8 сек

Объём топливного бака

80 л

Двигатель

тестовое

Седан

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

2226 см3

Мощность двигателя

165 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 5 500 об/мин

Максимальный крутящий момент

240 Н*м

Тип впуска

Распределенный впрыск

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

до 3 000 об/мин

Подвеска и тормоза

тест

4810 мм

Передняя подвеска

Амортизационная стойка

Задняя подвеска

Винтовые пружины

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Общая информация

1420 мм

Аккумуляторная батарея

2690 мм

Audi 200 (1983-1991) Седан Audi 200 (1983-1991) Седан Audi 200 (1983-1991) Седан Audi 200 (1983-1991) Седан Audi 200 (1983-1991) Седан Audi 200 (1983-1991) Седан Audi 200 (1983-1991) Седан Audi 200 (1983-1991) Седан Audi 200 (1983-1991) Седан интерьер Audi 200 (1983-1991) Седан интерьер

Кузов

Объем багажника максимальный

610 л

тест

1810 мм

Колея передняя

1470 мм

Объем багажника минимальный

610 л

Колея задняя

1470 мм

Снаряженная масса

1410 кг

Полная масса

1960 кг
Трансмиссия и управление

Количество передач

5

тест

5

Тип КПП

Механика

Привод

Полный

Диаметр разворота

11 м
Эксплуатационные показатели

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

10.8 л

Марка топлива

АИ-95

Максимальная скорость

216 км/ч

Разгон до 100 км/ч

8 сек

Объём топливного бака

80 л
Двигатель

тестовое

Седан

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

2226 см3

Мощность двигателя

165 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 5 500 об/мин

Максимальный крутящий момент

240 Н*м

Тип впуска

Распределенный впрыск

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

5

Количество клапанов на цилиндр

2

Обороты максимального крутящего момента

до 3 000 об/мин
Подвеска и тормоза

тест

4810 мм

Передняя подвеска

Амортизационная стойка

Задняя подвеска

Винтовые пружины

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Общая информация

1420 мм
Аккумуляторная батарея

2690 мм

Дилеры

Фото

104

Круче шашлыков: фото с автотусовки Russian Weekend Drags

Смотреть все

Статьи

Турбонаддув – компактное решение глобальной проблемы. Зачем он нужен и как работает.

Перед тем как мы начнём, хочу сразу прояснить один момент. В данной статье я предполагаю, что читатель имеет хотя бы примерное представление о принципе работы ДВС (двигателя внутреннего сгорания). И есть понимание, что в блоке цилиндров вверх-вниз двигаются поршни: засасывая и затем сжимая воздух с примесью бензина, а после, сжатую смесь поджигает искра и поршень идёт вниз, совершая полезную работу. Уже знаете? Отлично! Тогда разберёмся с турбиной.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Weekly Racing Series finale 8/28/21

Смотреть все

Фото