Audi A1 1 поколение 8X [рестайлинг] (2014 - 2018) Хэтчбек 3 дв 1.4 TFSI MT (125 л.с.)

Трансмиссия и управление

Количество передач

тест

Тип КПП

Механика

Привод

Передний

Диаметр разворота

10.6 м

Двигатель

тестовое

Хетчбэк

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

1395 см3

Мощность двигателя

125 л.с.

Обороты максимальной мощности

от 5 000 до 6 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

200 Н*м

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

от 1 400 до 4 000 об/мин

Наличие интеркулера

Есть

Диаметр цилиндра

74.5 мм

Ход поршня

80 мм

Кузов

тест

1740 мм

Колея передняя

1477 мм

Объем багажника минимальный

270 л

Колея задняя

1471 мм

Дорожный просвет

130 мм

Объем багажника максимальный

920 л

Снаряженная масса

1080 кг

Полная масса

1530 кг

Грузоподъёмность

450 кг

Разрешённая масса автопоезда

2730 кг

Подвеска и тормоза

тест

3973 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Амортизаторы, Винтовые пружины, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Полузависимая, Амортизаторы, Винтовые пружины

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Общая информация

1416 мм

Аккумуляторная батарея

2469 мм

Эксплуатационные показатели

Марка топлива

АИ-95

Максимальная скорость

204 км/ч

Разгон до 100 км/ч

8.8 сек

Расход топлива в городе на 100 км

6.4 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

4.1 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

4.9 л

Объём топливного бака

45 л

Запас хода

от 700 до 1 100 км

Экологический стандарт

EURO VI

Audi A1 1 поколение 8X [рестайлинг] (2014-2018) Хетчбэк 3-дв.

Audi A1 1 поколение 8X [рестайлинг] (2014-2018) Хетчбэк 3-дв. интерьер

Трансмиссия и управление

Количество передач

6

тест

5

Тип КПП

Механика

Привод

Передний

Диаметр разворота

10.6 м
Двигатель

тестовое

Хетчбэк

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

1395 см3

Мощность двигателя

125 л.с.

Обороты максимальной мощности

от 5 000 до 6 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

200 Н*м

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Обороты максимального крутящего момента

от 1 400 до 4 000 об/мин

Наличие интеркулера

Есть

Диаметр цилиндра

74.5 мм

Ход поршня

80 мм
Кузов

тест

1740 мм

Колея передняя

1477 мм

Объем багажника минимальный

270 л

Колея задняя

1471 мм

Дорожный просвет

130 мм

Объем багажника максимальный

920 л

Снаряженная масса

1080 кг

Полная масса

1530 кг

Грузоподъёмность

450 кг

Разрешённая масса автопоезда

2730 кг
Подвеска и тормоза

тест

3973 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Амортизаторы, Винтовые пружины, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Полузависимая, Амортизаторы, Винтовые пружины

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Общая информация

1416 мм
Аккумуляторная батарея

2469 мм
Эксплуатационные показатели

Марка топлива

АИ-95

Максимальная скорость

204 км/ч

Разгон до 100 км/ч

8.8 сек

Расход топлива в городе на 100 км

6.4 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

4.1 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

4.9 л

Объём топливного бака

45 л

Запас хода

от 700 до 1 100 км

Экологический стандарт

EURO VI

Дилеры

Фото

Королевские версии Maserati: Levante, Ghibli и Quattroporte

Смотреть все

Статьи

Битва начинается: в Бахрейне стартует новый сезон Формулы-1

Matador.tech рассказывает всё, что нужно знать в преддверии старта главных гонок планеты

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Toyota Hilux против Isuzu D-Max. Тест в лесу непроходимом они прошли. ТЕСТ ДРАЙВ ОБЗОР 2022

Смотреть все