Audi A3 3 поколение 8V (2012 - 2016) Седан 1.4 TFSI S tronic (140 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Экологический стандарт

EURO VI

Марка топлива

АИ-95

Максимальная скорость

217 км/ч

Разгон до 100 км/ч

8.4 сек

Расход топлива в городе на 100 км

5.9 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

4.1 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

4.7 л

Объём топливного бака

50 л

Запас хода

от 850 до 1 220 км

Двигатель

тестовое

Седан

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

1395 см3

Мощность двигателя

140 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 5 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

250 Н*м

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

от 1 500 до 3 500 об/мин

Наличие интеркулера

Есть

Трансмиссия и управление

тест

Тип КПП

Робот

Привод

Передний

Количество передач

Диаметр разворота

11 м

Кузов

тест

1796 мм

Колея передняя

1555 мм

Объем багажника минимальный

425 л

Объем багажника максимальный

880 л

Колея задняя

1526 мм

Снаряженная масса

1325 кг

Полная масса

1800 кг

Грузоподъёмность

475 кг

Разрешённая масса автопоезда

3500 кг

Погрузочная высота

688 мм

Подвеска и тормоза

тест

4456 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон

Задняя подвеска

Многорычажная, Амортизаторы, Пружинная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Общая информация

1416 мм

Аккумуляторная батарея

2637 мм

Эксплуатационные показатели

Экологический стандарт

EURO VI

Марка топлива

АИ-95

Максимальная скорость

217 км/ч

Разгон до 100 км/ч

8.4 сек

Расход топлива в городе на 100 км

5.9 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

4.1 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

4.7 л

Объём топливного бака

50 л

Запас хода

от 850 до 1 220 км
Двигатель

тестовое

Седан

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

1395 см3

Мощность двигателя

140 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 5 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

250 Н*м

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Обороты максимального крутящего момента

от 1 500 до 3 500 об/мин

Наличие интеркулера

Есть
Трансмиссия и управление

тест

5

Тип КПП

Робот

Привод

Передний

Количество передач

7

Диаметр разворота

11 м
Кузов

тест

1796 мм

Колея передняя

1555 мм

Объем багажника минимальный

425 л

Объем багажника максимальный

880 л

Колея задняя

1526 мм

Снаряженная масса

1325 кг

Полная масса

1800 кг

Грузоподъёмность

475 кг

Разрешённая масса автопоезда

3500 кг

Погрузочная высота

688 мм
Подвеска и тормоза

тест

4456 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон

Задняя подвеска

Многорычажная, Амортизаторы, Пружинная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Общая информация

1416 мм
Аккумуляторная батарея

2637 мм

Дилеры

Фото

6 культовых гоночных Lancia в ливрее Martini

Смотреть все

Статьи

Длительный тест Mazda CX-9. Часть 3: и рыба, и мясо

Mazda CX-9 не похожа на своих традиционных одноклассников в классе полноразмерных кроссоверов для Америки

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

НОВЫЙ AUDI A3 2021 - ЗАРЯЖЕННЫЙ ХЭТЧ, но не совсем...

Смотреть все