Audi A3 2 поколение 8P/8PA [2-й рестайлинг] (2008 - 2013) Хэтчбек 5 дв 1.9 TDI MT (105 л.с.)

Двигатель

Диаметр цилиндра

79.5 мм

Ход поршня

95.5 мм

тестовое

Хетчбэк

Тип двигателя

Дизельный

Объем двигателя

1896 см3

Мощность двигателя

105 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

250 Н*м

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

до 1 900 об/мин

Наличие интеркулера

Есть

Трансмиссия и управление

Количество передач

тест

Тип КПП

Механика

Привод

Передний

Диаметр разворота

10.7 м

Кузов

тест

1765 мм

Колея передняя

1534 мм

Объем багажника минимальный

370 л

Объем багажника максимальный

1100 л

Колея задняя

1507 мм

Дорожный просвет

120 мм

Снаряженная масса

1395 кг

Полная масса

1895 кг

Грузоподъёмность

500 кг

Разрешённая масса автопоезда

3295 кг

Подвеска и тормоза

тест

4292 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Общая информация

1423 мм

Аккумуляторная батарея

2578 мм

Эксплуатационные показатели

Марка топлива

ДТ

Максимальная скорость

187 км/ч

Разгон до 100 км/ч

11.7 сек

Расход топлива в городе на 100 км

6.1 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

4 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

4.8 л

Объём топливного бака

55 л

Запас хода

от 900 до 1 380 км

Экологический стандарт

EURO IV

Audi A3 8P/8PA [2-й рестайлинг] (2008-2013) Sportback хетчбэк 5-дв.

Audi A3 8P/8PA [2-й рестайлинг] (2008-2013) Sportback хетчбэк 5-дв. интерьер

Двигатель

Диаметр цилиндра

79.5 мм

Ход поршня

95.5 мм

тестовое

Хетчбэк

Тип двигателя

Дизельный

Объем двигателя

1896 см3

Мощность двигателя

105 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

250 Н*м

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

2

Обороты максимального крутящего момента

до 1 900 об/мин

Наличие интеркулера

Есть
Трансмиссия и управление

Количество передач

5

тест

5

Тип КПП

Механика

Привод

Передний

Диаметр разворота

10.7 м
Кузов

тест

1765 мм

Колея передняя

1534 мм

Объем багажника минимальный

370 л

Объем багажника максимальный

1100 л

Колея задняя

1507 мм

Дорожный просвет

120 мм

Снаряженная масса

1395 кг

Полная масса

1895 кг

Грузоподъёмность

500 кг

Разрешённая масса автопоезда

3295 кг
Подвеска и тормоза

тест

4292 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Общая информация

1423 мм
Аккумуляторная батарея

2578 мм
Эксплуатационные показатели

Марка топлива

ДТ

Максимальная скорость

187 км/ч

Разгон до 100 км/ч

11.7 сек

Расход топлива в городе на 100 км

6.1 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

4 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

4.8 л

Объём топливного бака

55 л

Запас хода

от 900 до 1 380 км

Экологический стандарт

EURO IV

Дилеры

Фото

Бесплатные раскраски с машинами от автокомпаний

Смотреть все

Статьи

Выбираем авто на вторичке: 5 простых шагов, чтобы не выбросить свои деньги на воздух

Если без долгих вступлений, то очевидно: приобретая некую вещь, хочется отдать поменьше, а получить побольше. Инструкций и рекомендаций по выбору подержанного автомобиля в сети множество, но большинство из них оперируют некими общими фразами, порой без конкретики. Сегодня же мне хотелось бы дать вам несколько рекомендаций из личного опыта. Как сейчас говорят: «лайфхаки».

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

НОВЫЙ AUDI A3 2021 - ЗАРЯЖЕННЫЙ ХЭТЧ, но не совсем...

Смотреть все