Audi A3 2 поколение 8P/8PA [рестайлинг] (2004 - 2008) Хэтчбек 5 дв 2.0 TFSI S-tronic (200 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

10.6 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

6 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

7.7 л

Объём топливного бака

55 л

Запас хода

от 520 до 920 км

Марка топлива

АИ-98, АИ-95

Экологический стандарт

EURO IV

Максимальная скорость

236 км/ч

Разгон до 100 км/ч

7 сек

Двигатель

Объем двигателя

1984 см3

Мощность двигателя

200 л.с.

Обороты максимальной мощности

от 5 100 до 6 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

280 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 1 800 до 5 000 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбо

Наличие интеркулера

Есть

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

82.5 мм

Ход поршня

92.8 мм

тестовое

Хетчбэк

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Робот

Количество передач

Привод

Передний

Диаметр разворота

10.7 м

тест

Подвеска и тормоза

тест

4286 мм

Передняя подвеска

Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Кузов

тест

1765 мм

Колея передняя

1534 мм

Колея задняя

1507 мм

Снаряженная масса

1410 кг

Полная масса

1970 кг

Грузоподъёмность

560 кг

Объем багажника минимальный

370 л

Объем багажника максимальный

1120 л

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

1100/1080 кг

Разрешённая масса автопоезда

3770 кг

Общая информация

1423 мм

Аккумуляторная батарея

2578 мм

Audi A3 8P/8PA [рестайлинг] (2004-2008) Sportback хетчбэк 5-дв.

Audi A3 8P/8PA [рестайлинг] (2004-2008) Sportback хетчбэк 5-дв. интерьер

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

10.6 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

6 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

7.7 л

Объём топливного бака

55 л

Запас хода

от 520 до 920 км

Марка топлива

АИ-98, АИ-95

Экологический стандарт

EURO IV

Максимальная скорость

236 км/ч

Разгон до 100 км/ч

7 сек
Двигатель

Объем двигателя

1984 см3

Мощность двигателя

200 л.с.

Обороты максимальной мощности

от 5 100 до 6 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

280 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 1 800 до 5 000 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбо

Наличие интеркулера

Есть

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Диаметр цилиндра

82.5 мм

Ход поршня

92.8 мм

тестовое

Хетчбэк
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Робот

Количество передач

6

Привод

Передний

Диаметр разворота

10.7 м

тест

5
Подвеска и тормоза

тест

4286 мм

Передняя подвеска

Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Кузов

тест

1765 мм

Колея передняя

1534 мм

Колея задняя

1507 мм

Снаряженная масса

1410 кг

Полная масса

1970 кг

Грузоподъёмность

560 кг

Объем багажника минимальный

370 л

Объем багажника максимальный

1120 л

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

1100/1080 кг

Разрешённая масса автопоезда

3770 кг
Общая информация

1423 мм
Аккумуляторная батарея

2578 мм

Дилеры

Фото

Увидеть будущее через наследие. Концепт Hyundai EV 45

Смотреть все

Статьи

Победа без победителя и борьба до фотофиниша: как сезон РСКГ перевалил за экватор

Побывав с гоночными гастролями в Казани, Российская серия кольцевых гонок СМП РСКГ вернулась в Москву. Точнее, в Подмосковье, где на трассе Moscow Raceway состоялся 4-й этап сезона 2020 года

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

НОВЫЙ AUDI A3 2021 - ЗАРЯЖЕННЫЙ ХЭТЧ, но не совсем...

Смотреть все