Audi A3 2 поколение 8P/8PA [рестайлинг] (2004 - 2008) Хэтчбек 5 дв 2.0 TDI MT (140 л.с.)

Двигатель

Диаметр цилиндра

81 мм

Ход поршня

95.5 мм

тестовое

Хетчбэк

Тип двигателя

Дизельный

Объем двигателя

1968 см3

Мощность двигателя

140 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

320 Н*м

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

от 1 750 до 2 500 об/мин

Наличие интеркулера

Есть

Трансмиссия и управление

тест

Тип КПП

Механика

Привод

Передний

Диаметр разворота

10.7 м

Количество передач

Кузов

тест

1765 мм

Колея передняя

1534 мм

Объем багажника минимальный

370 л

Объем багажника максимальный

1100 л

Колея задняя

1507 мм

Полная масса

1930 кг

Снаряженная масса

1370 кг

Грузоподъёмность

560 кг

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

1085/1005 кг

Разрешённая масса автопоезда

3630 кг

Подвеска и тормоза

тест

4286 мм

Передняя подвеска

Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Общая информация

1423 мм

Аккумуляторная батарея

2578 мм

Эксплуатационные показатели

Марка топлива

ДТ

Максимальная скорость

207 км/ч

Разгон до 100 км/ч

9.7 сек

Расход топлива в городе на 100 км

7.4 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

4.8 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

5.7 л

Объём топливного бака

55 л

Запас хода

от 740 до 1 150 км

Экологический стандарт

EURO IV

Audi A3 8P/8PA [рестайлинг] (2004-2008) Sportback хетчбэк 5-дв.

Audi A3 8P/8PA [рестайлинг] (2004-2008) Sportback хетчбэк 5-дв. интерьер

Двигатель

Диаметр цилиндра

81 мм

Ход поршня

95.5 мм

тестовое

Хетчбэк

Тип двигателя

Дизельный

Объем двигателя

1968 см3

Мощность двигателя

140 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

320 Н*м

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Обороты максимального крутящего момента

от 1 750 до 2 500 об/мин

Наличие интеркулера

Есть
Трансмиссия и управление

тест

5

Тип КПП

Механика

Привод

Передний

Диаметр разворота

10.7 м

Количество передач

6
Кузов

тест

1765 мм

Колея передняя

1534 мм

Объем багажника минимальный

370 л

Объем багажника максимальный

1100 л

Колея задняя

1507 мм

Полная масса

1930 кг

Снаряженная масса

1370 кг

Грузоподъёмность

560 кг

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

1085/1005 кг

Разрешённая масса автопоезда

3630 кг
Подвеска и тормоза

тест

4286 мм

Передняя подвеска

Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Общая информация

1423 мм
Аккумуляторная батарея

2578 мм
Эксплуатационные показатели

Марка топлива

ДТ

Максимальная скорость

207 км/ч

Разгон до 100 км/ч

9.7 сек

Расход топлива в городе на 100 км

7.4 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

4.8 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

5.7 л

Объём топливного бака

55 л

Запас хода

от 740 до 1 150 км

Экологический стандарт

EURO IV

Дилеры

Фото

Exeed LX

Смотреть все

Статьи

Как пикапы становятся удобнее

В борьбе за своего покупателя на североамериканском рынке производители пикапов вкладывают огромные деньги в маркетинг и разработку новых, но не всегда востребованных технологий. Попробуем разобраться, какие из современных опций, доступных в пикапах, по-настоящему полезны для потребителя.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

НОВЫЙ AUDI A3 2021 - ЗАРЯЖЕННЫЙ ХЭТЧ, но не совсем...

Смотреть все

Фото