К списку статей

17 декабря, 17:12

Светлана Алеева

5 автокомпаний, которые разоряются в России

17 декабря, 17:12
589(3)
2
Светлана Алеева

Самой прибыльной иностранной компанией в РФ является японская Toyota – больше на нас зарабатывает только гипермаркет Auchan. А какие автобренды терпят на россиянах убытки?

Россияне и рады бы покупать больше машин, да не могут, так что последние месяцы на отечественном авторынке стабильная отрицательная динамика – даже в сравнении с прошлым годом, когда объемы продаж автомобилей также были не впечатляющими. Помимо Toyota прибыль подсчитывают Volkswagen и Kia, которые вошли в топ-10 успешных иностранных компаний, согласно аналитическому обзору BrandZ Top100.

С начала года, согласно отчету Комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса, рынок новых автомобилей в РФ сократился на 2,8%. Спад покупательского спроса наблюдается, прежде всего, на данные марки.

Lifan – минус 72,3%

По сравнению с периодом январь-ноябрь 2018 года в 2019 году продажи машин китайской марки значительно сократились и составляют по 100 штук автомобилей в месяц. Притом что другие китайские бренды (особенно те, кто предложили россиянам современные и относительно доступные кроссоверы) показывают небывалый рост. Lifan же сократил модельный ряд и занялся поиском новой производственной площадки вместо черкесского завода Derways, с которым расстался из-за качества сборки и прочих проблем. Пока обещал не уходить.

Honda – минус 64%

От некогда популярной и даже любимой «Хонды» у россиян остались только два не самых модных кроссовера – Pilot да CR-V. Падение бренда – как у Алисы в Зазеркалье – медленное, долгое и стабильное. С начала это года компания потеряла еще 64% покупателей, притом что и в прошлом году дела шли плохо. Но о намерении покинуть рынок пока не заговаривает.

Chrysler – минус 36,2%

Бренд Chrysler представлен у нас только дорогущим минивэном Pacifica, который практически никто не покупает. Поэтому в этом году продажи «Крайслера» еще ниже, чем в прошлом (хотя, казалось бы, куда ниже).

Jaguar – минус 28,9%

Британские премиальные автомобили никогда не привечали у нас так же трепетно и щедро, как немецкие или японские. И даже появление у «Ягуара» кроссовера E-Pace и его электрической модификации I-Pace ситуацию не изменило.

Infiniti – минус 25,3%

У премиального суббренда компании Nissan (как, впрочем, и у головной марки) дела в РФ идут хуже, чем у соперников по сегменту. Возможно, часть продаж оттянул на себя новый корейский премиум-бренд Genesis, так как Lexus в этом году тоже в минусе.

В рейтинге не учтены марки Ford (легковые автомобили) и SsangYong, продажи которых стремятся к нулю – компании уже ушли из России и распродают складские запасы.

Также читайте этот и другие материалы на канале Matador.Tech в Яндекс.Дзен.

#Обзоры
Комментарии (2)
  • 11 месяцев назад
    Вячеслав

    Вячеслав Очень рад

  • 11 месяцев назад
    Мария

    Мария Прекрасная статья!

Добавить комментарий
Авторизация через аккаунты в соцсетях
Вам может понравиться
Лазеры, шиканы, бесконтакт — что происходит с российскими дорогами

​Российские дороги становятся умнее, получают шиканы и единую систему оплаты, а также лазерный комплекс для оценки состояния полотна.

​История одного фото в автоспорте: секреты забытого телесериала
4

Мы продолжаем цикл статей, посвящённый необычным фотографиям – за ними как правило стоят какие-то интересные события или факты. Вот и сегодня расскажем вам о том, как снимались самые необычные фильмы об автоспорте.

Audi: 110 лет, четыре кольца и четыре отца

16 июля 1909 года в немецком городе Цвиккау была зарегистрирована автомобильная компания, известная сегодня как Audi. Вспоминаем имена людей, причастных к истории машин с четырьмя сплетенными кольцами на облицовке радиатора.