Audi A3 2 поколение 8P (2003 - 2005) Хэтчбек 3 дв 3.2 MT Quattro (250 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

14.8 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

8.2 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

10.6 л

Объём топливного бака

60 л

Запас хода

от 410 до 730 км

Марка топлива

АИ-98, АИ-95

Экологический стандарт

EURO IV

Максимальная скорость

250 км/ч

Разгон до 100 км/ч

6.5 сек

Двигатель

Объем двигателя

3189 см3

Мощность двигателя

250 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 300 об/мин

Максимальный крутящий момент

320 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 2 500 до 3 000 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

V-образный

Тип впуска

Распределенный впрыск

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

84 мм

Ход поршня

95.9 мм

тестовое

Хетчбэк

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Механика

Количество передач

Привод

Полный

Диаметр разворота

10.7 м

тест

Подвеска и тормоза

тест

4203 мм

Передняя подвеска

Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые

Кузов

тест

1765 мм

Колея передняя

1536 мм

Колея задняя

1517 мм

Дорожный просвет

141 мм

Снаряженная масса

1495 кг

Полная масса

2055 кг

Грузоподъёмность

560 кг

Объем багажника минимальный

281 л

Объем багажника максимальный

1031 л

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

1120/1095 кг

Разрешённая масса автопоезда

3855 кг

Общая информация

1421 мм

Аккумуляторная батарея

2578 мм

Audi A3 8P (2003-2005) Хетчбэк 3-дв. интерьер

Audi A3 8P (2003-2005) Хетчбэк 3-дв. Audi A3 8P (2003-2005) Хетчбэк 3-дв. Audi A3 8P (2003-2005) Хетчбэк 3-дв. Audi A3 8P (2003-2005) Хетчбэк 3-дв. интерьер Audi A3 8P (2003-2005) Хетчбэк 3-дв. Audi A3 8P (2003-2005) Хетчбэк 3-дв. Audi A3 8P (2003-2005) Хетчбэк 3-дв. Audi A3 8P (2003-2005) Хетчбэк 3-дв. интерьер Audi A3 8P (2003-2005) Хетчбэк 3-дв. Audi A3 8P (2003-2005) Хетчбэк 3-дв.

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

14.8 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

8.2 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

10.6 л

Объём топливного бака

60 л

Запас хода

от 410 до 730 км

Марка топлива

АИ-98, АИ-95

Экологический стандарт

EURO IV

Максимальная скорость

250 км/ч

Разгон до 100 км/ч

6.5 сек
Двигатель

Объем двигателя

3189 см3

Мощность двигателя

250 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 300 об/мин

Максимальный крутящий момент

320 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 2 500 до 3 000 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

V-образный

Тип впуска

Распределенный впрыск

Количество цилиндров

6

Количество клапанов на цилиндр

4

Диаметр цилиндра

84 мм

Ход поршня

95.9 мм

тестовое

Хетчбэк
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Механика

Количество передач

6

Привод

Полный

Диаметр разворота

10.7 м

тест

5
Подвеска и тормоза

тест

4203 мм

Передняя подвеска

Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые
Кузов

тест

1765 мм

Колея передняя

1536 мм

Колея задняя

1517 мм

Дорожный просвет

141 мм

Снаряженная масса

1495 кг

Полная масса

2055 кг

Грузоподъёмность

560 кг

Объем багажника минимальный

281 л

Объем багажника максимальный

1031 л

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

1120/1095 кг

Разрешённая масса автопоезда

3855 кг
Общая информация

1421 мм
Аккумуляторная батарея

2578 мм

Дилеры

Фото

86 лучших фото с фестиваля стенс-автомобилей Fitment Event

Смотреть все

Статьи

«Лежачий полицейский»: как его переезжать без вреда для подвески

Искусственая неровность на дороге еще опаснее для подвески автомобиля, чем яма: при попадании на скорости в яму подвеска срабатывает на отбой, а при налёте на препятствие – на сжатие

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

НОВЫЙ AUDI A3 2021 - ЗАРЯЖЕННЫЙ ХЭТЧ, но не совсем...

Смотреть все