Audi A4 1 поколение B5 (1994 - 1999) Седан 2.8 AT quattro (193 л.с.)

Двигатель

Диаметр цилиндра

82.5 мм

Ход поршня

86.4 мм

тестовое

Седан

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

2771 см3

Мощность двигателя

193 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 5 500 об/мин

Максимальный крутящий момент

380 Н*м

Тип впуска

Распределенный впрыск

Расположение цилиндров

V-образный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

до 3 200 об/мин

Трансмиссия и управление

тест

Тип КПП

Автомат

Привод

Полный

Количество передач

Диаметр разворота

11.1 м

Кузов

тест

1733 мм

Колея передняя

1498 мм

Объем багажника минимальный

440 л

Объем багажника максимальный

440 л

Колея задняя

1479 мм

Дорожный просвет

110 мм

Снаряженная масса

1465 кг

Полная масса

2105 кг

Грузоподъёмность

550 кг

Подвеска и тормоза

тест

4479 мм

Передняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Общая информация

1415 мм

Аккумуляторная батарея

2617 мм

Эксплуатационные показатели

Марка топлива

АИ-98

Максимальная скорость

233 км/ч

Разгон до 100 км/ч

9.2 сек

Расход топлива в городе на 100 км

16.1 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

7.9 л

Объём топливного бака

62 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

10.9 л

Запас хода

от 390 до 780 км

Audi A4 1 поколение B5 (1994-1999) Седан

Audi A4 1 поколение B5 (1994-1999) Седан интерьер

Двигатель

Диаметр цилиндра

82.5 мм

Ход поршня

86.4 мм

тестовое

Седан

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

2771 см3

Мощность двигателя

193 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 5 500 об/мин

Максимальный крутящий момент

380 Н*м

Тип впуска

Распределенный впрыск

Расположение цилиндров

V-образный

Количество цилиндров

6

Количество клапанов на цилиндр

5

Обороты максимального крутящего момента

до 3 200 об/мин
Трансмиссия и управление

тест

5

Тип КПП

Автомат

Привод

Полный

Количество передач

5

Диаметр разворота

11.1 м
Кузов

тест

1733 мм

Колея передняя

1498 мм

Объем багажника минимальный

440 л

Объем багажника максимальный

440 л

Колея задняя

1479 мм

Дорожный просвет

110 мм

Снаряженная масса

1465 кг

Полная масса

2105 кг

Грузоподъёмность

550 кг
Подвеска и тормоза

тест

4479 мм

Передняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Общая информация

1415 мм
Аккумуляторная батарея

2617 мм
Эксплуатационные показатели

Марка топлива

АИ-98

Максимальная скорость

233 км/ч

Разгон до 100 км/ч

9.2 сек

Расход топлива в городе на 100 км

16.1 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

7.9 л

Объём топливного бака

62 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

10.9 л

Запас хода

от 390 до 780 км

Дилеры

Фото

Без часов, но с пульсарами: фееричный интерьер Rolls-Royce Phantom

Смотреть все

Статьи

Что нам стоит группу Б построить?

Раллийные автомобили группы Б – настоящие легенды мирового автоспорта. Фантастически мощные, чрезвычайно сложные в управлении, созданные по последнему слову техники 80-х годов. Они привлекали внимание в свою эпоху (с 1982 по 1986 год), но интерес к ним не угас и по сей день. Скорее наоборот – всё больше и больше раллийных фанатов с интересом изучают историю этих могучих автомобилей. Сайт Matador.tech конечно же не остаётся в стороне – мы будем знакомить читателей с малоизвестными, а порой и вовсе неизвестными фактами из истории мирового ралли.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

РЕВОЛЮЦИЯ ПОД КАПОТОМ: AUDI A4 2020. Первый тест-драйв и обзор Ауди А4 (B9)

Смотреть все

Фото