Audi A4 4 поколение B8/8K (2008 - 2011) Седан 2.0 TFSI multitronic (180 л.с.)

Двигатель

Диаметр цилиндра

82.5 мм

Ход поршня

92.8 мм

тестовое

Седан

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

1984 см3

Мощность двигателя

180 л.с.

Обороты максимальной мощности

от 4 000 до 6 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

320 Н*м

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

от 1 500 до 3 900 об/мин

Наличие интеркулера

Есть

Эксплуатационные показатели

Экологический стандарт

EURO V

Марка топлива

АИ-95

Максимальная скорость

226 км/ч

Разгон до 100 км/ч

8.2 сек

Расход топлива в городе на 100 км

9.4 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5.7 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

7.1 л

Объём топливного бака

65 л

Запас хода

от 690 до 1 140 км

Трансмиссия и управление

тест

Тип КПП

Вариатор

Привод

Передний

Диаметр разворота

11.5 м

Кузов

тест

1826 мм

Колея передняя

1564 мм

Объем багажника минимальный

480 л

Колея задняя

1551 мм

Дорожный просвет

135 мм

Объем багажника максимальный

962 л

Снаряженная масса

1465 кг

Полная масса

2015 кг

Грузоподъёмность

550 кг

Подвеска и тормоза

тест

4703 мм

Передняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Общая информация

1427 мм

Аккумуляторная батарея

2808 мм

Audi A4 4 поколение B8/8K (2007-2011) седан

Двигатель

Диаметр цилиндра

82.5 мм

Ход поршня

92.8 мм

тестовое

Седан

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

1984 см3

Мощность двигателя

180 л.с.

Обороты максимальной мощности

от 4 000 до 6 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

320 Н*м

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Обороты максимального крутящего момента

от 1 500 до 3 900 об/мин

Наличие интеркулера

Есть
Эксплуатационные показатели

Экологический стандарт

EURO V

Марка топлива

АИ-95

Максимальная скорость

226 км/ч

Разгон до 100 км/ч

8.2 сек

Расход топлива в городе на 100 км

9.4 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5.7 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

7.1 л

Объём топливного бака

65 л

Запас хода

от 690 до 1 140 км
Трансмиссия и управление

тест

5

Тип КПП

Вариатор

Привод

Передний

Диаметр разворота

11.5 м
Кузов

тест

1826 мм

Колея передняя

1564 мм

Объем багажника минимальный

480 л

Колея задняя

1551 мм

Дорожный просвет

135 мм

Объем багажника максимальный

962 л

Снаряженная масса

1465 кг

Полная масса

2015 кг

Грузоподъёмность

550 кг
Подвеска и тормоза

тест

4703 мм

Передняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Общая информация

1427 мм
Аккумуляторная батарея

2808 мм

Дилеры

Фото

Hyundai Palisade

Смотреть все

Статьи

Что нам стоит группу Б построить?

Раллийные автомобили группы Б – настоящие легенды мирового автоспорта. Фантастически мощные, чрезвычайно сложные в управлении, созданные по последнему слову техники 80-х годов. Они привлекали внимание в свою эпоху (с 1982 по 1986 год), но интерес к ним не угас и по сей день. Скорее наоборот – всё больше и больше раллийных фанатов с интересом изучают историю этих могучих автомобилей. Сайт Matador.tech конечно же не остаётся в стороне – мы будем знакомить читателей с малоизвестными, а порой и вовсе неизвестными фактами из истории мирового ралли.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

РЕВОЛЮЦИЯ ПОД КАПОТОМ: AUDI A4 2020. Первый тест-драйв и обзор Ауди А4 (B9)

Смотреть все

Фото