Audi A4 3 поколение B7 (2004 - 2008) Кабриолет 2.7 TDI multitronic (180 л.с.)

Двигатель

тестовое

Кабриолет

Тип двигателя

Дизельный

Объем двигателя

2698 см3

Мощность двигателя

180 л.с.

Обороты максимальной мощности

от 3 300 до 4 250 об/мин

Максимальный крутящий момент

380 Н*м

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

V-образный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

от 1 400 до 3 300 об/мин

Диаметр цилиндра

83 мм

Ход поршня

83.1 мм

Наличие интеркулера

Есть

Трансмиссия и управление

тест

Тип КПП

Вариатор

Привод

Передний

Диаметр разворота

11.1 м

Количество передач

Кузов

тест

1777 мм

Колея передняя

1522 мм

Объем багажника минимальный

246 л

Дорожный просвет

130 мм

Объем багажника максимальный

315 л

Колея задняя

1518 мм

Снаряженная масса

1745 кг

Полная масса

2225 кг

Грузоподъёмность

480 кг

Подвеска и тормоза

тест

4573 мм

Передняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Общая информация

1391 мм

Аккумуляторная батарея

2650 мм

Эксплуатационные показатели

Марка топлива

ДТ

Максимальная скорость

222 км/ч

Разгон до 100 км/ч

9 сек

Расход топлива в городе на 100 км

9.5 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5.7 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

7.1 л

Объём топливного бака

70 л

Запас хода

от 740 до 1 230 км

Экологический стандарт

EURO IV

Audi A4 B7 (2005-2008) Кабриолет интерьер

Audi A4 B7 (2005-2008) Кабриолет Audi A4 B7 (2005-2008) Кабриолет Audi A4 B7 (2005-2008) Кабриолет Audi A4 B7 (2005-2008) Кабриолет интерьер Audi A4 B7 (2005-2008) Кабриолет Audi A4 B7 (2005-2008) Кабриолет Audi A4 B7 (2005-2008) Кабриолет Audi A4 B7 (2005-2008) Кабриолет интерьер Audi A4 B7 (2005-2008) Кабриолет Audi A4 B7 (2005-2008) Кабриолет Audi A4 B7 (2005-2008) Кабриолет

Двигатель

тестовое

Кабриолет

Тип двигателя

Дизельный

Объем двигателя

2698 см3

Мощность двигателя

180 л.с.

Обороты максимальной мощности

от 3 300 до 4 250 об/мин

Максимальный крутящий момент

380 Н*м

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

V-образный

Количество цилиндров

6

Количество клапанов на цилиндр

4

Обороты максимального крутящего момента

от 1 400 до 3 300 об/мин

Диаметр цилиндра

83 мм

Ход поршня

83.1 мм

Наличие интеркулера

Есть
Трансмиссия и управление

тест

4

Тип КПП

Вариатор

Привод

Передний

Диаметр разворота

11.1 м

Количество передач

7
Кузов

тест

1777 мм

Колея передняя

1522 мм

Объем багажника минимальный

246 л

Дорожный просвет

130 мм

Объем багажника максимальный

315 л

Колея задняя

1518 мм

Снаряженная масса

1745 кг

Полная масса

2225 кг

Грузоподъёмность

480 кг
Подвеска и тормоза

тест

4573 мм

Передняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Общая информация

1391 мм
Аккумуляторная батарея

2650 мм
Эксплуатационные показатели

Марка топлива

ДТ

Максимальная скорость

222 км/ч

Разгон до 100 км/ч

9 сек

Расход топлива в городе на 100 км

9.5 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5.7 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

7.1 л

Объём топливного бака

70 л

Запас хода

от 740 до 1 230 км

Экологический стандарт

EURO IV

Дилеры

Фото

Первый гибридный гиперкар от Lamborghini

Смотреть все

Статьи

QR-код вместо прав и СТС

Можно ли использовать QR-код вместо водительских прав и документов на автомобиль? Где и как его получить?

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

РЕВОЛЮЦИЯ ПОД КАПОТОМ: AUDI A4 2020. Первый тест-драйв и обзор Ауди А4 (B9)

Смотреть все