Audi A4 3 поколение B7 (2004 - 2008) Кабриолет 2.0 TFSI multitronic (200 л.с.)

Двигатель

Диаметр цилиндра

82.5 мм

Ход поршня

92.8 мм

тестовое

Кабриолет

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

1984 см3

Мощность двигателя

200 л.с.

Обороты максимальной мощности

от 5 100 до 6 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

280 Н*м

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

от 1 800 до 5 000 об/мин

Наличие интеркулера

Есть

Трансмиссия и управление

тест

Тип КПП

Вариатор

Привод

Передний

Диаметр разворота

11.1 м

Количество передач

Кузов

тест

1777 мм

Колея передняя

1522 мм

Объем багажника минимальный

246 л

Объем багажника максимальный

315 л

Колея задняя

1518 мм

Дорожный просвет

130 мм

Снаряженная масса

1630 кг

Полная масса

2110 кг

Грузоподъёмность

480 кг

Подвеска и тормоза

тест

4573 мм

Передняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Общая информация

1391 мм

Аккумуляторная батарея

2650 мм

Эксплуатационные показатели

Объём топливного бака

70 л

Расход топлива в городе на 100 км

11.5 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

6.6 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

8.4 л

Запас хода

от 610 до 1 060 км

Марка топлива

АИ-98

Экологический стандарт

EURO IV

Максимальная скорость

232 км/ч

Разгон до 100 км/ч

8.1 сек

Audi A4 B7 (2005-2008) Кабриолет интерьер

Audi A4 B7 (2005-2008) Кабриолет Audi A4 B7 (2005-2008) Кабриолет Audi A4 B7 (2005-2008) Кабриолет Audi A4 B7 (2005-2008) Кабриолет интерьер Audi A4 B7 (2005-2008) Кабриолет Audi A4 B7 (2005-2008) Кабриолет Audi A4 B7 (2005-2008) Кабриолет Audi A4 B7 (2005-2008) Кабриолет интерьер Audi A4 B7 (2005-2008) Кабриолет Audi A4 B7 (2005-2008) Кабриолет Audi A4 B7 (2005-2008) Кабриолет

Двигатель

Диаметр цилиндра

82.5 мм

Ход поршня

92.8 мм

тестовое

Кабриолет

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

1984 см3

Мощность двигателя

200 л.с.

Обороты максимальной мощности

от 5 100 до 6 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

280 Н*м

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Обороты максимального крутящего момента

от 1 800 до 5 000 об/мин

Наличие интеркулера

Есть
Трансмиссия и управление

тест

4

Тип КПП

Вариатор

Привод

Передний

Диаметр разворота

11.1 м

Количество передач

7
Кузов

тест

1777 мм

Колея передняя

1522 мм

Объем багажника минимальный

246 л

Объем багажника максимальный

315 л

Колея задняя

1518 мм

Дорожный просвет

130 мм

Снаряженная масса

1630 кг

Полная масса

2110 кг

Грузоподъёмность

480 кг
Подвеска и тормоза

тест

4573 мм

Передняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Общая информация

1391 мм
Аккумуляторная батарея

2650 мм
Эксплуатационные показатели

Объём топливного бака

70 л

Расход топлива в городе на 100 км

11.5 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

6.6 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

8.4 л

Запас хода

от 610 до 1 060 км

Марка топлива

АИ-98

Экологический стандарт

EURO IV

Максимальная скорость

232 км/ч

Разгон до 100 км/ч

8.1 сек

Дилеры

Фото

История российских дорог – глазами художников

Смотреть все

Статьи

Как ралли «Пено» стало частью истории автоспорта России

Попробуйте ответить на вопрос: что общего между ралли и охотой? Применительно к ралли «Пено» – довольно много. Ведь если бы не охотничья страсть главы команды «Успенский Ралли Техника» Сергея Успенского, то этой гонки, скорее всего, не было бы вовсе!

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

РЕВОЛЮЦИЯ ПОД КАПОТОМ: AUDI A4 2020. Первый тест-драйв и обзор Ауди А4 (B9)

Смотреть все