Audi A4 1 поколение B5 [рестайлинг] (1997 - 2001) Универсал 2.8 tiptronic (193 л.с.)

Двигатель

Диаметр цилиндра

82.5 мм

Ход поршня

86.4 мм

тестовое

Универсал

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

2771 см3

Мощность двигателя

193 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

280 Н*м

Тип впуска

Распределенный впрыск

Расположение цилиндров

V-образный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

до 3 200 об/мин

Трансмиссия и управление

тест

Тип КПП

Автомат

Привод

Передний

Количество передач

Диаметр разворота

11.1 м

Кузов

тест

1733 мм

Колея передняя

1498 мм

Объем багажника минимальный

390 л

Дорожный просвет

110 мм

Объем багажника максимальный

1250 л

Колея задняя

1479 мм

Снаряженная масса

1380 кг

Полная масса

1930 кг

Грузоподъёмность

550 кг

Подвеска и тормоза

тест

4479 мм

Передняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Полузависимая, Многорычажная, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Общая информация

1417 мм

Аккумуляторная батарея

2617 мм

Эксплуатационные показатели

Марка топлива

АИ-98

Максимальная скорость

235 км/ч

Разгон до 100 км/ч

8.8 сек

Расход топлива в городе на 100 км

15.2 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

7.2 л

Объём топливного бака

62 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

10.2 л

Запас хода

от 410 до 860 км

Экологический стандарт

EURO III

Audi A4 1 поколение B5 рестайлинг Avant интерьер

Двигатель

Диаметр цилиндра

82.5 мм

Ход поршня

86.4 мм

тестовое

Универсал

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

2771 см3

Мощность двигателя

193 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

280 Н*м

Тип впуска

Распределенный впрыск

Расположение цилиндров

V-образный

Количество цилиндров

6

Количество клапанов на цилиндр

5

Обороты максимального крутящего момента

до 3 200 об/мин
Трансмиссия и управление

тест

5

Тип КПП

Автомат

Привод

Передний

Количество передач

5

Диаметр разворота

11.1 м
Кузов

тест

1733 мм

Колея передняя

1498 мм

Объем багажника минимальный

390 л

Дорожный просвет

110 мм

Объем багажника максимальный

1250 л

Колея задняя

1479 мм

Снаряженная масса

1380 кг

Полная масса

1930 кг

Грузоподъёмность

550 кг
Подвеска и тормоза

тест

4479 мм

Передняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Полузависимая, Многорычажная, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Общая информация

1417 мм
Аккумуляторная батарея

2617 мм
Эксплуатационные показатели

Марка топлива

АИ-98

Максимальная скорость

235 км/ч

Разгон до 100 км/ч

8.8 сек

Расход топлива в городе на 100 км

15.2 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

7.2 л

Объём топливного бака

62 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

10.2 л

Запас хода

от 410 до 860 км

Экологический стандарт

EURO III

Дилеры

Фото

102

Открытие сезона RDS GP 2021: дымный фотоотчет

Смотреть все

Статьи

Хаос на парковках: как в Москве встретили новые платные зоны

Насколько организаторы автомобильного – да в целом дорожного – движения в Москве далеки от народа, отлично показал сегодняшний день. 17 февраля ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» изменило парковочные тарифы на ряде улиц и сделало платными еще на 80 улицах. Как аргументируют власти данные перемены и во что они вылились в реальности – сравним прямо по пунктам. С фотоподтверждениями.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

РЕВОЛЮЦИЯ ПОД КАПОТОМ: AUDI A4 2020. Первый тест-драйв и обзор Ауди А4 (B9)

Смотреть все