Что значит быть организатором сразу нескольких масштабных автовыставок? Каково подготавливать массовое мероприятие в условиях всемирной пандемии? Какие сложности могут возникнуть на пути к созданию шоу и велики ли риски? Эти вопросы Matador.tech задал Дмитрию Хитрова, который рассказал, как формировалась идея автошоу «Поехали» и «Вездеходер» и других интересных мероприятий.
«Поехали 2020»
Расскажите про процесс организации и подготовки выставки.
Это, прежде всего, общение.
Встречи с интереснейшими людьми, яркими представителями индустрии. Получение и обработка огромнейшего количества рекомендаций со стороны людей, сведущих или считающих себя таковыми, тут обязательно нужно отделять зерна от плевел. Мы стараемся собирать все самое интересное — и не забывать все это реализовать и претворить в жизнь. Это длительный, трудоемкий процесс, который в какой-то момент перерастает в львиную долю бумажной работы: подготовка договоров, заключение этих договоров… Но, прежде всего, это общение и беспрерывная креативная работа, поэтому это так интересно.
«Поехали 2020»
Что объединяет разные мероприятия вашей команды? Вы подчеркиваете их общность или, наоборот, продвигаете отдельно?
Мы подчеркиваем их общность начиная от дизайна, который мы предлагаем на разные мероприятия, заканчивая стилем проведения. Мы знаем, что мы хотим, и чтобы участники выставки, тратящие свои бюджеты на наши мероприятия и доверяющие нам, были полностью уверены, что это сработает для них. Поэтому мы идем в неразрывной связке с ними, общаемся, предлагаем свои варианты, слушаем их и формируем общую линию. И это та общность, которая объединяет все наши мероприятия.
«Поехали 2020»
У каждого мероприятия есть свое «лицо», свой стиль и свое направление, но манера общения и с публикой, и с участниками у нас едина для всех. Мы со всеми честны, добры и порядочны.
Что отличает «Поехали» и «Вездеходер»? В 2020 году они проводились в соседних залах, но на каждую нужен был отдельный билет.
Нет, на каждую не нужен был отдельный билет, на обе выставки можно было попасть по одному билету.
«Поехали. Вездеходер» 2020 года
Это очень близкие направления: это путешествия, это познание и преодоление — просто на разных видах транспорта. Вездеходы позволяют человеку забраться чуть дальше, но при этом в зале «Поехали 2020» было много представителей мира путешествий, которые забирались дальше, чем любые вездеходы.
Все это, конечно же, про то, что человек не хочет сидеть в четырех углах и хочет вырваться из этого мира скучного куда-то в иную реальность: из книг, из мечты, из каких-то его действительно настоящих внутренних побуждений.
«Поехали. Вездеходер» 2020 года
Расскажите про тематику мероприятий, как придумывается концепция выставки или соревнований?
Креативный процесс. Мы много думаем и придумываем, смотрим на лучшие примеры международных мероприятий, пытаемся спроецировать их на нашу действительность, пытаемся понять, насколько это применимо к нашей площадке, насколько это окупится. Пытаемся сделать что-то новое и добавить к этому проверенное, чтобы не уйти совсем в какие-то завиральные идеи.
«Поехали. Вездеходер» 2020 года
Это большой творческий процесс, который был бы, наверно, невозможен без доли изрядного опыта, который у нас есть. С точки зрения чутья в том числе — что сработает, что нет. Это, конечно, не значит, что у нас всегда все работает. Это значит, что мы всегда экспериментируем и пытаемся найти какое-то интересное решение.
Каким образом собираются экспонаты и участники?
Для этого нужно быть глубоко в теме. Мы изучаем каждую тему, которой касаемся. Если в мотоциклетной теме мы уже больше 20 лет, то в тему вездеходов и велосипедов, например, мы погружаемся плавно, не с разбегу. Общаемся с интересными людьми из этих направлений, изучаем вопрос, а через некоторое время начинаем понимать происходящее в данном сегменте бизнеса.
Вы проводите выставки в закрытых помещениях – почему не проводятся выставки на открытом воздухе в теплое время года?
Во-первых, это не так :) Мы занимались и гонками, и фестивалями под открытым небом, но… Я думаю, у нас пока руки не дошли.
«Поехали. Вездеходер» 2020 года
Расскажите про команду, которая занимается организацией выставок? Как она сформировалась? Разными выставками занимаются разные команды или одна?
Команда одна и занимается всеми проектами по очереди и одновременно. Многие из этих проектов связаны друг с другом, а другие вытекают по мере углубления в материал.
Мы занимаемся тем, что нам нравится, темы, в которые мы погружаемся, нам лично близки и интересны. Наверно, именно поэтому все члены команды и становятся специалистами в этом направлении. Не просто поверхностно зная тему, которую пытаются раскрыть, а становясь в этой теме настоящими экспертами. На мой взгляд, по-другому просто нельзя делать мероприятие. Если ты не любишь сам тему, если ты не разбираешься в ней, то просто невозможно сделать качественное событие и заинтересовать огромное количество людей. Если тебе не нравится это самому, то затронуть эти тонкие струны в душе просто невозможно.
Сколько стоит провести выставку, какие финансовые риски? Окупаются ли затраты на организацию и проведение выставки?
Когда окупается, а когда не окупается. Все очень зависит от ситуации, во время которой проходит эта выставка — во время пандемии это были огромные риски, которые привели к потерям. Мы надеемся, что хорошие времена вернутся, нам дадут работать и проводить мероприятия, и тогда мы эти потери отобьем.
Это достаточно рискованный бизнес, который зависит от огромного количества факторов — и об этом нельзя забывать. Риски велики.
Есть ли поддержка со стороны властей?
Как таковой у нас поддержки нет. Но у нас есть участник — Департамент транспорта города Москвы. С ними мы сотрудничаем уже несколько лет.
Департамент демонстрирует свои достижения в работе с мотоциклистами, общается с ними посредством выставки, своего стенда. Это всегда один из ярких стендов. Совместно с Департаментов мы проводим квест, посвященный мотоциклам, на котором один мотоцикл разыгрываем. Совсем недавно победитель забрал очередной приз с выставки.
Мы позитивно смотрим на возможности сотрудничества с разными министерствами и ведомствами. Я думаю, не только мы видим здесь прямую финансовую выгоду, но и эти организации видят хороший потенциальный результат от работы с нашей аудиторией. Наша аудитория просто замечательная, она — наша гордость.
Насколько сложным оказался 2020 год для вас? Сорвались ли какие-то запланированные мероприятия? Что получилось сделать вместо выставок во время локдауна?
Все было особенным, потому что выставки запрещали проводить. То, что мы смогли провести осенью спортивно-массовое мероприятие — это большая удача и везение. Это было безумно сложно, прежде всего, финансово.
Что-то изменилось радикально и навсегда в отрасли автовыставок в 2020 году?
Нет, я думаю, ничего. Все просто остановилось на время и, скорее всего, вернется на круги своя, если наладится эпидемиологическая ситуация. Людям все так же хочется общаться, смотреть на любимые мотоциклы и автомобили, трогать их, оставлять отпечатки пальцев на лакокрасочном покрытии и общаться с красивыми девчонками-моделями на этих мотоциклах. Я вполне себе радужно смотрю, оптимистично, на нашу выставочную индустрию.
Будет ли этот год таким же сложным?
Думаю, он будет сложным, но искренне надеюсь на определенную оттепель. Мы видим, что люди соскучились по зрелищным массовым мероприятиям — и мы готовим их для людей.
Расскажите про мероприятия, которые запланированы на 2021 год.
Начнутся они совсем скоро. Со 2 по 4 апреля в Экспоцентре на Красной Пресне состоятся три наших проекта: Мотовесна, Motorsport Expo, выставка, посвященная моторным видам спорта, и наша новая выставка — Велокульт, посвященный велосипедам и всему, что с ними связано: спорту, культуре, истории, кастомайзингу. Мы заходим в эту тему с ноги и надеемся, что всем понравится.
Три проекта мы объединяем под одной крышей — во втором павильоне посетители смогут посмотреть на все выставки по одному билету и, возможно, из этих смежных дисциплин что-то для себя открыть. Мы надеемся аудитории немного смешать, чтобы они нашли что-то новое для себя. Хуже-то точно не будет, потому что это интересно и качественно. Может быть, для кого-то это станет открытием, как для посетителей Мотозимы и Вездеходера в 2019 году, Поехали и Вездеходера в 2020 году.
Анонсы мероприятий смотрите в специальном разделе на Matador.tech.
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.