Audi A5 2 поколение F5 (2016 - 2019) Лифтбек 2.0 TDI MT quattro (190 л.с.)

Двигатель

тестовое

Лифтбэк

Объем двигателя

1968 см3

Мощность двигателя

190 л.с.

Обороты максимальной мощности

от 3 800 до 4 200 об/мин

Максимальный крутящий момент

400 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 1 750 до 3 000 об/мин

Тип двигателя

Дизельный

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбо

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

4.8 л

Объём топливного бака

58 л

Марка топлива

ДТ

Экологический стандарт

EURO VI

Максимальная скорость

235 км/ч

Разгон до 100 км/ч

7.9 сек

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Механика

Количество передач

Привод

Полный

тест

Подвеска и тормоза

тест

4733 мм

Передняя подвеска

Независимая, Пружинная

Задняя подвеска

Независимая, Пружинная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Кузов

тест

1843 мм

Колея передняя

1587 мм

Колея задняя

1568 мм

Объем багажника минимальный

480 л

Объем багажника максимальный

480 л

Общая информация

1386 мм

Аккумуляторная батарея

2824 мм

Audi A5 2 поколение F5 (2016 - 2019) Sportback лифтбэк 5-дв.

Двигатель

тестовое

Лифтбэк

Объем двигателя

1968 см3

Мощность двигателя

190 л.с.

Обороты максимальной мощности

от 3 800 до 4 200 об/мин

Максимальный крутящий момент

400 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 1 750 до 3 000 об/мин

Тип двигателя

Дизельный

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбо

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4
Эксплуатационные показатели

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

4.8 л

Объём топливного бака

58 л

Марка топлива

ДТ

Экологический стандарт

EURO VI

Максимальная скорость

235 км/ч

Разгон до 100 км/ч

7.9 сек
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Механика

Количество передач

6

Привод

Полный

тест

5
Подвеска и тормоза

тест

4733 мм

Передняя подвеска

Независимая, Пружинная

Задняя подвеска

Независимая, Пружинная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Кузов

тест

1843 мм

Колея передняя

1587 мм

Колея задняя

1568 мм

Объем багажника минимальный

480 л

Объем багажника максимальный

480 л
Общая информация

1386 мм
Аккумуляторная батарея

2824 мм

Дилеры

Фото

Motorsport Expo 2022: фотоотчет

Смотреть все

Статьи

Гоночный "Запорожец"? Да это же бред! Или нет?

Автомобили Запорожского автомобилестроительного завода (ранее называвшегося Автомобильный завод „Коммунар“) нечасто становились базой для создания гоночных машин. Думаю не надо объяснять причину? Но то тут, то там появлялись смельчаки-энтузиасты, бросавшие вызов устоявшемуся скепсису в отношении "Пырзиков". О некоторых проектах на базе легенды советского автопрома я вам сегодня расскажу...

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Audi A5. Бесподобна для хороших дорог. Ауди А5. Лиса рулит

Смотреть все

Фото