Audi A5 1 поколение 8T [рестайлинг] (2011 - 2016) Кабриолет 1.8 TFSI multitronic (170 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Экологический стандарт

EURO VI

Марка топлива

АИ-95

Максимальная скорость

213 км/ч

Разгон до 100 км/ч

8.9 сек

Расход топлива в городе на 100 км

7.2 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5.6 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

6.2 л

Объём топливного бака

63 л

Запас хода

от 880 до 1 130 км

Двигатель

тестовое

Кабриолет

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

1798 см3

Мощность двигателя

170 л.с.

Обороты максимальной мощности

от 3 800 до 6 200 об/мин

Максимальный крутящий момент

320 Н*м

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

от 1 400 до 3 700 об/мин

Наличие интеркулера

Есть

Диаметр цилиндра

82.5 мм

Ход поршня

84.1 мм

Трансмиссия и управление

тест

Тип КПП

Вариатор

Привод

Передний

Диаметр разворота

11.4 м

Кузов

тест

1854 мм

Колея передняя

1590 мм

Объем багажника минимальный

320 л

Объем багажника максимальный

750 л

Колея задняя

1577 мм

Снаряженная масса

1730 кг

Полная масса

2155 кг

Грузоподъёмность

425 кг

Разрешённая масса автопоезда

3655 кг

Погрузочная высота

669 мм

Подвеска и тормоза

тест

4626 мм

Передняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, На трапециевидных рычагах

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Общая информация

1383 мм

Аккумуляторная батарея

2751 мм

Audi A5 1 поколение 8T [рестайлинг] (2011-2016) Кабриолет

Audi A5 1 поколение 8T [рестайлинг] (2011-2016) Кабриолет интерьер

Эксплуатационные показатели

Экологический стандарт

EURO VI

Марка топлива

АИ-95

Максимальная скорость

213 км/ч

Разгон до 100 км/ч

8.9 сек

Расход топлива в городе на 100 км

7.2 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5.6 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

6.2 л

Объём топливного бака

63 л

Запас хода

от 880 до 1 130 км
Двигатель

тестовое

Кабриолет

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

1798 см3

Мощность двигателя

170 л.с.

Обороты максимальной мощности

от 3 800 до 6 200 об/мин

Максимальный крутящий момент

320 Н*м

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Обороты максимального крутящего момента

от 1 400 до 3 700 об/мин

Наличие интеркулера

Есть

Диаметр цилиндра

82.5 мм

Ход поршня

84.1 мм
Трансмиссия и управление

тест

4

Тип КПП

Вариатор

Привод

Передний

Диаметр разворота

11.4 м
Кузов

тест

1854 мм

Колея передняя

1590 мм

Объем багажника минимальный

320 л

Объем багажника максимальный

750 л

Колея задняя

1577 мм

Снаряженная масса

1730 кг

Полная масса

2155 кг

Грузоподъёмность

425 кг

Разрешённая масса автопоезда

3655 кг

Погрузочная высота

669 мм
Подвеска и тормоза

тест

4626 мм

Передняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, На трапециевидных рычагах

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Общая информация

1383 мм
Аккумуляторная батарея

2751 мм

Дилеры

Фото

8 лучших машин от худших автомобильных марок (Lada в списке!)

Смотреть все

Статьи

Полноуправляемые. Когда прогресс ведёт в никуда

Летом 2019 года поверхность скучного болота под названием «Формула 1» всколыхнул слух о том, что лидер последних лет – команда Mercedes AMG Petronas F1 – сумела обойти запрет на применение задних управляемых колёс.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Audi A5. Бесподобна для хороших дорог. Ауди А5. Лиса рулит

Смотреть все