Audi A6 4 поколение 4G/C7 (2010 - 2014) Седан 2.0 TDI multitronic (177 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Экологический стандарт

EURO IV

Марка топлива

ДТ

Максимальная скорость

222 км/ч

Разгон до 100 км/ч

8.2 сек

Расход топлива в городе на 100 км

6 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

4.4 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

5 л

Объём топливного бака

65 л

Запас хода

от 1 080 до 1 480 км

Двигатель

тестовое

Седан

Тип двигателя

Дизельный

Объем двигателя

1968 см3

Мощность двигателя

177 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 200 об/мин

Максимальный крутящий момент

380 Н*м

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

от 1 750 до 2 500 об/мин

Наличие интеркулера

Есть

Трансмиссия и управление

тест

Тип КПП

Вариатор

Привод

Передний

Диаметр разворота

11.9 м

Кузов

тест

2086 мм

Колея передняя

1627 мм

Объем багажника минимальный

530 л

Объем багажника максимальный

530 л

Колея задняя

1618 мм

Снаряженная масса

1665 кг

Полная масса

2165 кг

Грузоподъёмность

500 кг

Подвеска и тормоза

тест

4915 мм

Передняя подвеска

Многорычажная, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, На трапециевидных рычагах

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые

Общая информация

1455 мм

Аккумуляторная батарея

2912 мм

Audi A6 4 поколение 4G/C7 (2010-2014) Седан

Эксплуатационные показатели

Экологический стандарт

EURO IV

Марка топлива

ДТ

Максимальная скорость

222 км/ч

Разгон до 100 км/ч

8.2 сек

Расход топлива в городе на 100 км

6 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

4.4 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

5 л

Объём топливного бака

65 л

Запас хода

от 1 080 до 1 480 км
Двигатель

тестовое

Седан

Тип двигателя

Дизельный

Объем двигателя

1968 см3

Мощность двигателя

177 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 200 об/мин

Максимальный крутящий момент

380 Н*м

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Обороты максимального крутящего момента

от 1 750 до 2 500 об/мин

Наличие интеркулера

Есть
Трансмиссия и управление

тест

5

Тип КПП

Вариатор

Привод

Передний

Диаметр разворота

11.9 м
Кузов

тест

2086 мм

Колея передняя

1627 мм

Объем багажника минимальный

530 л

Объем багажника максимальный

530 л

Колея задняя

1618 мм

Снаряженная масса

1665 кг

Полная масса

2165 кг

Грузоподъёмность

500 кг
Подвеска и тормоза

тест

4915 мм

Передняя подвеска

Многорычажная, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, На трапециевидных рычагах

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые
Общая информация

1455 мм
Аккумуляторная батарея

2912 мм

Дилеры

Фото

Новые машины «Формулы-1» сезона-2020

Смотреть все

Статьи

Зимний М-4 «Дон». Из Москвы до Сочи и Красной поляны

Если поехать по главной дороге к морю из Москвы зимой, то путешествие приобретает новые акценты: самые комфортные и самые неприятные участки М-4 «Дон» в несезон, перевал и серпантины по дороге в Сочи и Адлер и марш-бросок в Абхазию

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Audi A6 «УльтраТурбо».Тест-драйв.Anton Avtoman.

Смотреть все