Audi A6 4 поколение 4G/C7 (2010 - 2014) Универсал 2.0 TDI MT (136 л.с.)

Двигатель

Диаметр цилиндра

81 мм

Ход поршня

95.5 мм

тестовое

Универсал

Тип двигателя

Дизельный

Объем двигателя

1968 см3

Мощность двигателя

136 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 200 об/мин

Максимальный крутящий момент

350 Н*м

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

от 1 750 до 2 500 об/мин

Наличие интеркулера

Есть

Трансмиссия и управление

Количество передач

тест

Тип КПП

Механика

Привод

Передний

Диаметр разворота

11.9 м

Эксплуатационные показатели

Экологический стандарт

EURO V

Марка топлива

ДТ

Максимальная скорость

204 км/ч

Разгон до 100 км/ч

10.6 сек

Расход топлива в городе на 100 км

6.1 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

4.5 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

5 л

Объём топливного бака

65 л

Запас хода

от 1 070 до 1 440 км

Кузов

тест

1874 мм

Колея передняя

1627 мм

Объем багажника минимальный

565 л

Объем багажника максимальный

565 л

Колея задняя

1618 мм

Снаряженная масса

1715 кг

Полная масса

2270 кг

Грузоподъёмность

555 кг

Подвеска и тормоза

тест

4926 мм

Передняя подвеска

Независимая, Торсионная, На двойных поперечных рычагах, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, На трапециевидных рычагах

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Общая информация

1461 мм

Аккумуляторная батарея

2912 мм

Audi A6 4 поколение 4G/C7 (2010-2014) Avant универсал 5-дв.

Audi A6 4 поколение 4G/C7 (2010-2014) Avant универсал 5-дв. интерьер

Audi A6 4 поколение 4G/C7 (2010-2014) Avant универсал 5-дв. багажник

Двигатель

Диаметр цилиндра

81 мм

Ход поршня

95.5 мм

тестовое

Универсал

Тип двигателя

Дизельный

Объем двигателя

1968 см3

Мощность двигателя

136 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 200 об/мин

Максимальный крутящий момент

350 Н*м

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Обороты максимального крутящего момента

от 1 750 до 2 500 об/мин

Наличие интеркулера

Есть
Трансмиссия и управление

Количество передач

6

тест

5

Тип КПП

Механика

Привод

Передний

Диаметр разворота

11.9 м
Эксплуатационные показатели

Экологический стандарт

EURO V

Марка топлива

ДТ

Максимальная скорость

204 км/ч

Разгон до 100 км/ч

10.6 сек

Расход топлива в городе на 100 км

6.1 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

4.5 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

5 л

Объём топливного бака

65 л

Запас хода

от 1 070 до 1 440 км
Кузов

тест

1874 мм

Колея передняя

1627 мм

Объем багажника минимальный

565 л

Объем багажника максимальный

565 л

Колея задняя

1618 мм

Снаряженная масса

1715 кг

Полная масса

2270 кг

Грузоподъёмность

555 кг
Подвеска и тормоза

тест

4926 мм

Передняя подвеска

Независимая, Торсионная, На двойных поперечных рычагах, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, На трапециевидных рычагах

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Общая информация

1461 мм
Аккумуляторная батарея

2912 мм

Дилеры

Фото

Рейтинг лучших ассистентов вождения по тестам

Смотреть все

Статьи

Как построить кемпер из товаров в гипермаркете и караванить по РФ

О проблемах кемпинга в России и прелестях таких путешествий, собаке – напарнике в дальних поездках и самодельном доме на колесах Matador.tech рассказал автопутешественник Руслан Внедорожный, бывший IT-директор, который задумал объездить всю страну вместе с псом Ричи на самодельном кемпере.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Audi A6 «УльтраТурбо».Тест-драйв.Anton Avtoman.

Смотреть все