Audi A6 2 поколение 4B/C5 (1997 - 2001) Седан 2.8 tiptronic quattro (193 л.с.)

Кузов

Объем багажника максимальный

434 л

тест

1810 мм

Колея передняя

1540 мм

Объем багажника минимальный

434 л

Колея задняя

1569 мм

Снаряженная масса

1650 кг

Полная масса

2200 кг

Грузоподъёмность

505 кг

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

1180/1170 кг

Разрешённая масса автопоезда

4300 кг

Двигатель

Диаметр цилиндра

82.5 мм

Ход поршня

86.4 мм

тестовое

Седан

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

2771 см3

Мощность двигателя

193 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

280 Н*м

Тип впуска

Распределенный впрыск

Расположение цилиндров

V-образный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

до 3 200 об/мин

Трансмиссия и управление

тест

Тип КПП

Автомат

Привод

Полный

Количество передач

Диаметр разворота

11.68 м

Подвеска и тормоза

тест

4796 мм

Передняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

На продольных рычагах, Амортизаторы, Винтовые пружины, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Общая информация

1453 мм

Аккумуляторная батарея

2760 мм

Эксплуатационные показатели

Марка топлива

АИ-95

Максимальная скорость

227 км/ч

Разгон до 100 км/ч

10.2 сек

Расход топлива в городе на 100 км

16.7 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

8.5 л

Объём топливного бака

70 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

11.5 л

Запас хода

от 420 до 820 км

Экологический стандарт

EURO IV

Audi A6 2 поколение 4B/C5 (1997-2001) Седан

Audi A6 2 поколение 4B/C5 (1997-2001) Седан интерьер

Кузов

Объем багажника максимальный

434 л

тест

1810 мм

Колея передняя

1540 мм

Объем багажника минимальный

434 л

Колея задняя

1569 мм

Снаряженная масса

1650 кг

Полная масса

2200 кг

Грузоподъёмность

505 кг

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

1180/1170 кг

Разрешённая масса автопоезда

4300 кг
Двигатель

Диаметр цилиндра

82.5 мм

Ход поршня

86.4 мм

тестовое

Седан

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

2771 см3

Мощность двигателя

193 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

280 Н*м

Тип впуска

Распределенный впрыск

Расположение цилиндров

V-образный

Количество цилиндров

6

Количество клапанов на цилиндр

5

Обороты максимального крутящего момента

до 3 200 об/мин
Трансмиссия и управление

тест

5

Тип КПП

Автомат

Привод

Полный

Количество передач

5

Диаметр разворота

11.68 м
Подвеска и тормоза

тест

4796 мм

Передняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

На продольных рычагах, Амортизаторы, Винтовые пружины, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Общая информация

1453 мм
Аккумуляторная батарея

2760 мм
Эксплуатационные показатели

Марка топлива

АИ-95

Максимальная скорость

227 км/ч

Разгон до 100 км/ч

10.2 сек

Расход топлива в городе на 100 км

16.7 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

8.5 л

Объём топливного бака

70 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

11.5 л

Запас хода

от 420 до 820 км

Экологический стандарт

EURO IV

Дилеры

Фото

Как живут автомобилисты в Швейцарии (и причем тут французы)

Смотреть все

Статьи

Заднемоторные Корветы: параллельная реальность

Вот и дождались — Chevrolet Corvette сменил классическую компоновку на центральномоторную, с силовым агрегатом перед задними колесами. А ведь теоретически это могло произойти и тридцать, и сорок, и пятьдесят лет назад…

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Audi A6 «УльтраТурбо».Тест-драйв.Anton Avtoman.

Смотреть все