Audi A6 2 поколение 4B/C5 [рестайлинг] (2001 - 2004) Седан 2.5 TDI MT quattro (163 л.с.)

Двигатель

тестовое

Седан

Объем двигателя

2496 см3

Мощность двигателя

163 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

310 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 1 400 до 3 600 об/мин

Тип двигателя

Дизельный

Расположение цилиндров

V-образный

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбо

Наличие интеркулера

Есть

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

78.3 мм

Ход поршня

86.4 мм

Эксплуатационные показатели

Объём топливного бака

70 л

Марка топлива

ДТ

Экологический стандарт

EURO IV

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Механика

Количество передач

Привод

Полный

Диаметр разворота

11.7 м

тест

Подвеска и тормоза

тест

4796 мм

Передняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Торсионная балка, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Кузов

тест

1810 мм

Колея передняя

1540 мм

Колея задняя

1569 мм

Дорожный просвет

120 мм

Снаряженная масса

1560 кг

Полная масса

2110 кг

Грузоподъёмность

550 кг

Объем багажника минимальный

551 л

Объем багажника максимальный

551 л

Общая информация

1453 мм

Аккумуляторная батарея

2760 мм

Audi A6 2 поколение 4B/C5 [рестайлинг] (2001-2004) Седан

Двигатель

тестовое

Седан

Объем двигателя

2496 см3

Мощность двигателя

163 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

310 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 1 400 до 3 600 об/мин

Тип двигателя

Дизельный

Расположение цилиндров

V-образный

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбо

Наличие интеркулера

Есть

Количество цилиндров

6

Количество клапанов на цилиндр

4

Диаметр цилиндра

78.3 мм

Ход поршня

86.4 мм
Эксплуатационные показатели

Объём топливного бака

70 л

Марка топлива

ДТ

Экологический стандарт

EURO IV
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Механика

Количество передач

6

Привод

Полный

Диаметр разворота

11.7 м

тест

5
Подвеска и тормоза

тест

4796 мм

Передняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Торсионная балка, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Кузов

тест

1810 мм

Колея передняя

1540 мм

Колея задняя

1569 мм

Дорожный просвет

120 мм

Снаряженная масса

1560 кг

Полная масса

2110 кг

Грузоподъёмность

550 кг

Объем багажника минимальный

551 л

Объем багажника максимальный

551 л
Общая информация

1453 мм
Аккумуляторная батарея

2760 мм

Дилеры

Фото

Lamborghini Huracan Tecnica

Смотреть все

Статьи

Работа мечты? Мы знаем человека, у которого она была!

Инженер Витторио Роберти – уникальный человек и интереснейший собеседник. Даже удивительно, что на протяжении его карьеры – или прямо сейчас – журналисты не разрывают его на части.Свой трудовой путь в компании Abarth он начал в 1979 году. На протяжении следующих пяти лет он занимался проектированием и расчётами проектов Fiat 131 Abarth, Fiat Ritmo Abarth, Lancia Rally 037 и Abarth SE038 – позднее превратившейся в Lancia Delta S4. С июня 1984 года Роберти был переведен в группу, занимавшуюся работой с кольцевым прототипом Lancia LC2. В октябре 1986 года он возглавил тестовую бригаду команды Lancia Martini и работал в этой должности до 1990 года. А с 1990 по 1992 год он отвечал за весь раллийный департамент.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Audi A6 «УльтраТурбо».Тест-драйв.Anton Avtoman.

Смотреть все

Фото