Audi A6 2 поколение 4B/C5 [рестайлинг] (2001 - 2004) Универсал 2.5 TDI tiptronic quattro (180 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

12.9 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

6.6 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

8.9 л

Объём топливного бака

70 л

Запас хода

от 540 до 1 060 км

Марка топлива

ДТ

Экологический стандарт

EURO III

Максимальная скорость

217 км/ч

Разгон до 100 км/ч

10 сек

Двигатель

Объем двигателя

2496 см3

Мощность двигателя

180 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

370 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 1 500 до 2 500 об/мин

Тип двигателя

Дизельный

Расположение цилиндров

V-образный

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбо

Наличие интеркулера

Есть

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

78.3 мм

Ход поршня

86.4 мм

тестовое

Универсал

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

Привод

Полный

Диаметр разворота

11.7 м

тест

Подвеска и тормоза

тест

4796 мм

Передняя подвеска

Многорычажная, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, На двойных поперечных рычагах, Амортизаторы, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Кузов

тест

1810 мм

Колея передняя

1540 мм

Колея задняя

1569 мм

Снаряженная масса

1765 кг

Полная масса

2315 кг

Грузоподъёмность

550 кг

Объем багажника минимальный

455 л

Объем багажника максимальный

1590 л

Дорожный просвет

120 мм

Общая информация

1477 мм

Аккумуляторная батарея

2760 мм

Audi A6 2 поколение 4B/C5 [рестайлинг] (2001-2004) Универсал

Audi A6 2 поколение 4B/C5 [рестайлинг] (2001-2004) Универсал Audi A6 2 поколение 4B/C5 [рестайлинг] (2001-2004) Универсал Audi A6 2 поколение 4B/C5 [рестайлинг] (2001-2004) Универсал Audi A6 2 поколение 4B/C5 [рестайлинг] (2001-2004) Универсал Audi A6 2 поколение 4B/C5 [рестайлинг] (2001-2004) Универсал Audi A6 2 поколение 4B/C5 [рестайлинг] (2001-2004) Универсал

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

12.9 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

6.6 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

8.9 л

Объём топливного бака

70 л

Запас хода

от 540 до 1 060 км

Марка топлива

ДТ

Экологический стандарт

EURO III

Максимальная скорость

217 км/ч

Разгон до 100 км/ч

10 сек
Двигатель

Объем двигателя

2496 см3

Мощность двигателя

180 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

370 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 1 500 до 2 500 об/мин

Тип двигателя

Дизельный

Расположение цилиндров

V-образный

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбо

Наличие интеркулера

Есть

Количество цилиндров

6

Количество клапанов на цилиндр

4

Диаметр цилиндра

78.3 мм

Ход поршня

86.4 мм

тестовое

Универсал
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

5

Привод

Полный

Диаметр разворота

11.7 м

тест

5
Подвеска и тормоза

тест

4796 мм

Передняя подвеска

Многорычажная, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, На двойных поперечных рычагах, Амортизаторы, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Кузов

тест

1810 мм

Колея передняя

1540 мм

Колея задняя

1569 мм

Снаряженная масса

1765 кг

Полная масса

2315 кг

Грузоподъёмность

550 кг

Объем багажника минимальный

455 л

Объем багажника максимальный

1590 л

Дорожный просвет

120 мм
Общая информация

1477 мм
Аккумуляторная батарея

2760 мм

Дилеры

Фото

Автомобили социализма на выставке «Кринж и Краш»

Смотреть все

Статьи

Турбонаддув – компактное решение глобальной проблемы. Зачем он нужен и как работает.

Перед тем как мы начнём, хочу сразу прояснить один момент. В данной статье я предполагаю, что читатель имеет хотя бы примерное представление о принципе работы ДВС (двигателя внутреннего сгорания). И есть понимание, что в блоке цилиндров вверх-вниз двигаются поршни: засасывая и затем сжимая воздух с примесью бензина, а после, сжатую смесь поджигает искра и поршень идёт вниз, совершая полезную работу. Уже знаете? Отлично! Тогда разберёмся с турбиной.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Audi A6 «УльтраТурбо».Тест-драйв.Anton Avtoman.

Смотреть все