Audi A6 3 поколение 4F/C6 [рестайлинг] (2008 - 2011) Седан 2.0 TDI MT (170 л.с.)

Двигатель

Диаметр цилиндра

81 мм

Ход поршня

95.5 мм

тестовое

Седан

Тип двигателя

Дизельный

Объем двигателя

1968 см3

Мощность двигателя

170 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 200 об/мин

Максимальный крутящий момент

350 Н*м

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

до 1 750 об/мин

Наличие интеркулера

Есть

Трансмиссия и управление

Количество передач

тест

Тип КПП

Механика

Привод

Передний

Диаметр разворота

11.9 м

Эксплуатационные показатели

Экологический стандарт

EURO V

Марка топлива

ДТ

Максимальная скорость

225 км/ч

Разгон до 100 км/ч

8.9 сек

Расход топлива в городе на 100 км

7.3 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

4.7 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

5.7 л

Объём топливного бака

70 л

Запас хода

от 960 до 1 490 км

Кузов

тест

1855 мм

Колея передняя

1612 мм

Объем багажника минимальный

546 л

Колея задняя

1618 мм

Снаряженная масса

1640 кг

Полная масса

2145 кг

Грузоподъёмность

505 кг

Объем багажника максимальный

546 л

Подвеска и тормоза

тест

4927 мм

Передняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Торсионная балка, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Общая информация

1459 мм

Аккумуляторная батарея

2843 мм

Audi A6 3 поколение 4F/C6 [рестайлинг] (2008-2011) Седан

Двигатель

Диаметр цилиндра

81 мм

Ход поршня

95.5 мм

тестовое

Седан

Тип двигателя

Дизельный

Объем двигателя

1968 см3

Мощность двигателя

170 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 200 об/мин

Максимальный крутящий момент

350 Н*м

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Обороты максимального крутящего момента

до 1 750 об/мин

Наличие интеркулера

Есть
Трансмиссия и управление

Количество передач

6

тест

5

Тип КПП

Механика

Привод

Передний

Диаметр разворота

11.9 м
Эксплуатационные показатели

Экологический стандарт

EURO V

Марка топлива

ДТ

Максимальная скорость

225 км/ч

Разгон до 100 км/ч

8.9 сек

Расход топлива в городе на 100 км

7.3 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

4.7 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

5.7 л

Объём топливного бака

70 л

Запас хода

от 960 до 1 490 км
Кузов

тест

1855 мм

Колея передняя

1612 мм

Объем багажника минимальный

546 л

Колея задняя

1618 мм

Снаряженная масса

1640 кг

Полная масса

2145 кг

Грузоподъёмность

505 кг

Объем багажника максимальный

546 л
Подвеска и тормоза

тест

4927 мм

Передняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Торсионная балка, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Общая информация

1459 мм
Аккумуляторная батарея

2843 мм

Дилеры

Фото

Motorsport Expo 2022: фотоотчет

Смотреть все

Статьи

Длительный тест Mazda CX-5. Часть 2: кроссовер для водителя

Какой мотор лучше выбрать для Mazda CX-5? Спорит ли драйверский характер кроссовера с комфортом?

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Audi A6 «УльтраТурбо».Тест-драйв.Anton Avtoman.

Смотреть все