Audi A6 3 поколение 4F/C6 [рестайлинг] (2008 - 2011) Седан 2.7 TDI MT (190 л.с.)

Трансмиссия и управление

Количество передач

тест

Тип КПП

Механика

Привод

Передний

Диаметр разворота

11.9 м

Эксплуатационные показатели

Экологический стандарт

EURO V

Марка топлива

ДТ

Объём топливного бака

70 л

Расход топлива в городе на 100 км

8.3 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

6.2 л

Запас хода

от 840 до 1 400 км

Максимальная скорость

232 км/ч

Разгон до 100 км/ч

7.9 сек

Двигатель

тестовое

Седан

Тип двигателя

Дизельный

Объем двигателя

2698 см3

Мощность двигателя

190 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 3 500 об/мин

Максимальный крутящий момент

400 Н*м

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

V-образный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

до 1 400 об/мин

Наличие интеркулера

Есть

Диаметр цилиндра

83 мм

Ход поршня

83.1 мм

Кузов

тест

1855 мм

Колея передняя

1612 мм

Объем багажника минимальный

546 л

Колея задняя

1618 мм

Снаряженная масса

1710 кг

Полная масса

2215 кг

Грузоподъёмность

505 кг

Объем багажника максимальный

546 л

Подвеска и тормоза

тест

4927 мм

Передняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Торсионная балка, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Общая информация

1459 мм

Аккумуляторная батарея

2843 мм

Audi A6 3 поколение 4F/C6 [рестайлинг] (2008-2011) Седан

Трансмиссия и управление

Количество передач

6

тест

5

Тип КПП

Механика

Привод

Передний

Диаметр разворота

11.9 м
Эксплуатационные показатели

Экологический стандарт

EURO V

Марка топлива

ДТ

Объём топливного бака

70 л

Расход топлива в городе на 100 км

8.3 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

6.2 л

Запас хода

от 840 до 1 400 км

Максимальная скорость

232 км/ч

Разгон до 100 км/ч

7.9 сек
Двигатель

тестовое

Седан

Тип двигателя

Дизельный

Объем двигателя

2698 см3

Мощность двигателя

190 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 3 500 об/мин

Максимальный крутящий момент

400 Н*м

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

V-образный

Количество цилиндров

6

Количество клапанов на цилиндр

4

Обороты максимального крутящего момента

до 1 400 об/мин

Наличие интеркулера

Есть

Диаметр цилиндра

83 мм

Ход поршня

83.1 мм
Кузов

тест

1855 мм

Колея передняя

1612 мм

Объем багажника минимальный

546 л

Колея задняя

1618 мм

Снаряженная масса

1710 кг

Полная масса

2215 кг

Грузоподъёмность

505 кг

Объем багажника максимальный

546 л
Подвеска и тормоза

тест

4927 мм

Передняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Торсионная балка, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Общая информация

1459 мм
Аккумуляторная батарея

2843 мм

Дилеры

Фото

Kia Niro

Смотреть все

Статьи

ШРУСы – это просто! Разбираемся в вопросе подробно

Уверен, нет ни одного автолюбителя, который не слышал бы про ШРУСы. Ещё их называют «гранаты». Реже – триподы. Причём, в разговорах обычно каждый подразумевает своё, ибо конструкция и назначение у них различаются. В любом случае, у большинства есть лишь приблизительное понимание сути вопроса: все знают, что это «где-то в подвеске и приводах», но зачастую, этим познания и ограничиваются. Хотите разобраться раз и навсегда? Вы попали по адресу! Начнём.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Audi A6 «УльтраТурбо».Тест-драйв.Anton Avtoman.

Смотреть все

Фото