Audi A7 1 поколение 4G [рестайлинг] (2014 - 2018) Лифтбек 3.0 TDI tiptronic quattro (320 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Экологический стандарт

EURO VI

Марка топлива

ДТ

Максимальная скорость

250 км/ч

Разгон до 100 км/ч

5.2 сек

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

6.1 л

Объём топливного бака

65 л

Двигатель

тестовое

Лифтбэк

Тип двигателя

Дизельный

Объем двигателя

2967 см3

Мощность двигателя

320 л.с.

Обороты максимальной мощности

от 3 900 до 4 600 об/мин

Максимальный крутящий момент

650 Н*м

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Битурбо

Расположение цилиндров

V-образный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

от 1 400 до 2 800 об/мин

Трансмиссия и управление

тест

Тип КПП

Автомат

Привод

Полный

Диаметр разворота

11.9 м

Количество передач

Кузов

тест

1911 мм

Колея передняя

1644 мм

Объем багажника минимальный

535 л

Объем багажника максимальный

1390 л

Колея задняя

1635 мм

Снаряженная масса

1970 кг

Полная масса

2580 кг

Грузоподъёмность

610 кг

Подвеска и тормоза

тест

4974 мм

Передняя подвеска

Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

На трапециевидных рычагах, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые

Общая информация

1420 мм

Аккумуляторная батарея

2914 мм

Audi A7 4G [рестайлинг] (2014-2018) Sportback лифтбэк

Эксплуатационные показатели

Экологический стандарт

EURO VI

Марка топлива

ДТ

Максимальная скорость

250 км/ч

Разгон до 100 км/ч

5.2 сек

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

6.1 л

Объём топливного бака

65 л
Двигатель

тестовое

Лифтбэк

Тип двигателя

Дизельный

Объем двигателя

2967 см3

Мощность двигателя

320 л.с.

Обороты максимальной мощности

от 3 900 до 4 600 об/мин

Максимальный крутящий момент

650 Н*м

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Битурбо

Расположение цилиндров

V-образный

Количество цилиндров

6

Количество клапанов на цилиндр

4

Обороты максимального крутящего момента

от 1 400 до 2 800 об/мин
Трансмиссия и управление

тест

5

Тип КПП

Автомат

Привод

Полный

Диаметр разворота

11.9 м

Количество передач

8
Кузов

тест

1911 мм

Колея передняя

1644 мм

Объем багажника минимальный

535 л

Объем багажника максимальный

1390 л

Колея задняя

1635 мм

Снаряженная масса

1970 кг

Полная масса

2580 кг

Грузоподъёмность

610 кг
Подвеска и тормоза

тест

4974 мм

Передняя подвеска

Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

На трапециевидных рычагах, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые
Общая информация

1420 мм
Аккумуляторная батарея

2914 мм

Дилеры

Фото

Новая палитра для Chrysler 300

Смотреть все

Статьи

Длительный тест Mazda CX-9. Часть 3: и рыба, и мясо

Mazda CX-9 не похожа на своих традиционных одноклассников в классе полноразмерных кроссоверов для Америки

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Ваша бюджетная и экономная ракета!)Anton Avtoman.

Смотреть все