Audi A8 1 поколение D2/4D (1994 - 1999) Седан 2.5 TDI tiptronic (150 л.с.)

Двигатель

Диаметр цилиндра

78.3 мм

Ход поршня

86.4 мм

тестовое

Седан

Тип двигателя

Дизельный

Объем двигателя

2496 см3

Мощность двигателя

150 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

310 Н*м

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

V-образный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

от 1 500 до 3 200 об/мин

Наличие интеркулера

Есть

Трансмиссия и управление

тест

Тип КПП

Автомат

Привод

Передний

Количество передач

Диаметр разворота

12.3 м

Кузов

тест

1880 мм

Колея передняя

1597 мм

Объем багажника минимальный

525 л

Колея задняя

1586 мм

Снаряженная масса

1625 кг

Полная масса

2225 кг

Грузоподъёмность

600 кг

Объем багажника максимальный

525 л

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

1230/1135 кг

Разрешённая масса автопоезда

4325 кг

Погрузочная высота

641 мм

Подвеска и тормоза

тест

5034 мм

Передняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Мост, На трапециевидных рычагах, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые

Общая информация

1440 мм

Аккумуляторная батарея

2882 мм

Эксплуатационные показатели

Марка топлива

ДТ

Максимальная скорость

214 км/ч

Разгон до 100 км/ч

10.9 сек

Расход топлива в городе на 100 км

11.6 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

6.2 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

8.2 л

Объём топливного бака

90 л

Запас хода

от 780 до 1 450 км

Экологический стандарт

EURO II

Audi A8 1 поколение D2/4D (1994-1999) Седан 4-дв.

Двигатель

Диаметр цилиндра

78.3 мм

Ход поршня

86.4 мм

тестовое

Седан

Тип двигателя

Дизельный

Объем двигателя

2496 см3

Мощность двигателя

150 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

310 Н*м

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

V-образный

Количество цилиндров

6

Количество клапанов на цилиндр

4

Обороты максимального крутящего момента

от 1 500 до 3 200 об/мин

Наличие интеркулера

Есть
Трансмиссия и управление

тест

5

Тип КПП

Автомат

Привод

Передний

Количество передач

5

Диаметр разворота

12.3 м
Кузов

тест

1880 мм

Колея передняя

1597 мм

Объем багажника минимальный

525 л

Колея задняя

1586 мм

Снаряженная масса

1625 кг

Полная масса

2225 кг

Грузоподъёмность

600 кг

Объем багажника максимальный

525 л

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

1230/1135 кг

Разрешённая масса автопоезда

4325 кг

Погрузочная высота

641 мм
Подвеска и тормоза

тест

5034 мм

Передняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Мост, На трапециевидных рычагах, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые
Общая информация

1440 мм
Аккумуляторная батарея

2882 мм
Эксплуатационные показатели

Марка топлива

ДТ

Максимальная скорость

214 км/ч

Разгон до 100 км/ч

10.9 сек

Расход топлива в городе на 100 км

11.6 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

6.2 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

8.2 л

Объём топливного бака

90 л

Запас хода

от 780 до 1 450 км

Экологический стандарт

EURO II

Дилеры

Фото

Выставка ART CUSTOM DRAFT: автомобиль как искусство

Смотреть все

Статьи

Гид по электромобилям: модели, доступные на рынке. Часть 1

Пожалуй, уже можно констатировать, что вектор развития автомобилестроения определен как минимум на ближайшее десятилетие. Это тотальная электрификация частных автомобилей. Какой же выбор есть сегодня у покупателя?

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

ТЕСТ: 571 л.с. Audi S8 2020! Убийца c НЕРЕАЛЬНЫМИ ТЕХНОЛОГИЯМИ, которых РАНЬШЕ НЕ БЫЛО! + Блюденов:)

Смотреть все