Audi A8 2 поколение D3/4E (2002 - 2005) Седан 4.2 tiptronic quattro LWB (310 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

19.6 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

9.2 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

13 л

Объём топливного бака

92 л

Запас хода

от 470 до 1 000 км

Марка топлива

АИ-95

Экологический стандарт

EURO IV

Максимальная скорость

250 км/ч

Разгон до 100 км/ч

7 сек

Двигатель

Объем двигателя

4172 см3

Мощность двигателя

310 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 200 об/мин

Максимальный крутящий момент

410 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 3 000 до 4 000 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

V-образный

Тип впуска

Распределенный впрыск

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

84.5 мм

Ход поршня

93 мм

тестовое

Седан

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

Привод

Полный

Диаметр разворота

12.7 м

тест

Подвеска и тормоза

тест

5164 мм

Передняя подвеска

Независимая, Пневматическая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Мост, На трапециевидных рычагах, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые

Кузов

тест

1880 мм

Колея передняя

1593 мм

Колея задняя

1584 мм

Снаряженная масса

1790 кг

Полная масса

2390 кг

Грузоподъёмность

600 кг

Объем багажника минимальный

500 л

Объем багажника максимальный

500 л

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

1250/1230 кг

Разрешённая масса автопоезда

4690 кг

Погрузочная высота

644 мм

Общая информация

1438 мм

Аккумуляторная батарея

3012 мм

Audi A8 2 поколение D3/4E (2002-2005) Седан

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

19.6 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

9.2 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

13 л

Объём топливного бака

92 л

Запас хода

от 470 до 1 000 км

Марка топлива

АИ-95

Экологический стандарт

EURO IV

Максимальная скорость

250 км/ч

Разгон до 100 км/ч

7 сек
Двигатель

Объем двигателя

4172 см3

Мощность двигателя

310 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 200 об/мин

Максимальный крутящий момент

410 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 3 000 до 4 000 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

V-образный

Тип впуска

Распределенный впрыск

Количество цилиндров

8

Количество клапанов на цилиндр

5

Диаметр цилиндра

84.5 мм

Ход поршня

93 мм

тестовое

Седан
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

5

Привод

Полный

Диаметр разворота

12.7 м

тест

5
Подвеска и тормоза

тест

5164 мм

Передняя подвеска

Независимая, Пневматическая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Мост, На трапециевидных рычагах, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые
Кузов

тест

1880 мм

Колея передняя

1593 мм

Колея задняя

1584 мм

Снаряженная масса

1790 кг

Полная масса

2390 кг

Грузоподъёмность

600 кг

Объем багажника минимальный

500 л

Объем багажника максимальный

500 л

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

1250/1230 кг

Разрешённая масса автопоезда

4690 кг

Погрузочная высота

644 мм
Общая информация

1438 мм
Аккумуляторная батарея

3012 мм

Дилеры

Фото

6 культовых гоночных Lancia в ливрее Martini

Смотреть все

Статьи

Не только Гасли: ещё 10 неожиданных победителей Гран-при «Формулы-1»

На фоне сенсационного триумфа француза на Гран-при Италиии "Формулы-1" редакция Matador.tech вспоминает не менее удивительные победы.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

ТЕСТ: 571 л.с. Audi S8 2020! Убийца c НЕРЕАЛЬНЫМИ ТЕХНОЛОГИЯМИ, которых РАНЬШЕ НЕ БЫЛО! + Блюденов:)

Смотреть все