Audi Q5 1 поколение 8R (2008 - 2012) Кроссовер 5 дв 2.0 TDI MT quattro (143 л.с.)

Двигатель

Диаметр цилиндра

81 мм

Ход поршня

95.5 мм

тестовое

Кроссовер

Тип двигателя

Дизельный

Объем двигателя

1968 см3

Мощность двигателя

143 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 200 об/мин

Максимальный крутящий момент

320 Н*м

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

от 1 750 до 2 500 об/мин

Наличие интеркулера

Есть

Трансмиссия и управление

Количество передач

тест

Тип КПП

Механика

Привод

Полный

Диаметр разворота

11.6 м

Эксплуатационные показатели

Экологический стандарт

EURO V

Марка топлива

ДТ

Максимальная скорость

190 км/ч

Разгон до 100 км/ч

11.4 сек

Расход топлива в городе на 100 км

7.2 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5.6 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

6.2 л

Объём топливного бака

75 л

Запас хода

от 1 040 до 1 340 км

Кузов

тест

1898 мм

Колея передняя

1617 мм

Объем багажника минимальный

540 л

Дорожный просвет

200 мм

Объем багажника максимальный

1560 л

Колея задняя

1614 мм

Снаряженная масса

1830 кг

Полная масса

2365 кг

Грузоподъёмность

535 кг

Разрешённая масса автопоезда

4365 кг

Погрузочная высота

694 мм

Подвеска и тормоза

тест

4629 мм

Передняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, На трапециевидных рычагах

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Общая информация

1655 мм

Аккумуляторная батарея

2807 мм

Audi Q5 1 поколение 8R (2008-2012) кроссовер

Двигатель

Диаметр цилиндра

81 мм

Ход поршня

95.5 мм

тестовое

Кроссовер

Тип двигателя

Дизельный

Объем двигателя

1968 см3

Мощность двигателя

143 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 200 об/мин

Максимальный крутящий момент

320 Н*м

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Обороты максимального крутящего момента

от 1 750 до 2 500 об/мин

Наличие интеркулера

Есть
Трансмиссия и управление

Количество передач

6

тест

5

Тип КПП

Механика

Привод

Полный

Диаметр разворота

11.6 м
Эксплуатационные показатели

Экологический стандарт

EURO V

Марка топлива

ДТ

Максимальная скорость

190 км/ч

Разгон до 100 км/ч

11.4 сек

Расход топлива в городе на 100 км

7.2 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5.6 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

6.2 л

Объём топливного бака

75 л

Запас хода

от 1 040 до 1 340 км
Кузов

тест

1898 мм

Колея передняя

1617 мм

Объем багажника минимальный

540 л

Дорожный просвет

200 мм

Объем багажника максимальный

1560 л

Колея задняя

1614 мм

Снаряженная масса

1830 кг

Полная масса

2365 кг

Грузоподъёмность

535 кг

Разрешённая масса автопоезда

4365 кг

Погрузочная высота

694 мм
Подвеска и тормоза

тест

4629 мм

Передняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, На трапециевидных рычагах

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Общая информация

1655 мм
Аккумуляторная батарея

2807 мм

Дилеры

Фото

Посмотрите на новогоднюю автомобильную рекламу - винтажную и современную

Смотреть все

Статьи

Большие игрушки для больших мальчиков

Существует сразу несколько частных коллекций, в которых осело весьма значительное количество гоночных автомобилей прошлого. Особенно приятно отметить тот факт, что свои коллекции собрали сами гонщики – некоторым удалось приобрести те самые автомобили, на которых они выступали.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Audi Q5 2021 ещё больше! ПОДРОБНО О ГЛАВНОМ

Смотреть все