Audi Q7 1 поколение 4L [рестайлинг] (2008 - 2015) Кроссовер 5 дв 3.0 TDI clean diesel tiptronic quattro (245 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

8.8 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

6.6 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

7.4 л

Объём топливного бака

100 л

Запас хода

от 1 140 до 1 520 км

Марка топлива

ДТ

Экологический стандарт

EURO VI

Максимальная скорость

215 км/ч

Разгон до 100 км/ч

8 сек

Двигатель

Объем двигателя

2967 см3

Мощность двигателя

245 л.с.

Обороты максимальной мощности

от 3 800 до 4 400 об/мин

Максимальный крутящий момент

550 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 1 750 до 2 750 об/мин

Тип двигателя

Дизельный

Расположение цилиндров

V-образный

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Компрессор

Наличие интеркулера

Есть

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

83 мм

Ход поршня

91.4 мм

тестовое

Кроссовер

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

Привод

Полный

Диаметр разворота

12 м

тест

Подвеска и тормоза

тест

5089 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, На поперечных рычагах, Амортизаторы, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, На двойных поперечных рычагах, Амортизаторы, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые

Кузов

тест

1983 мм

Колея передняя

1651 мм

Колея задняя

1681 мм

Дорожный просвет

205 мм

Снаряженная масса

2395 кг

Полная масса

3045 кг

Грузоподъёмность

650 кг

Объем багажника минимальный

775 л

Объем багажника максимальный

2035 л

Разрешённая масса автопоезда

6545 кг

Общая информация

1729 мм

Аккумуляторная батарея

3002 мм

Audi Q7 1 поколение 4L [рестайлинг] (2008 - 2015) Кроссовер 5 дв

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

8.8 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

6.6 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

7.4 л

Объём топливного бака

100 л

Запас хода

от 1 140 до 1 520 км

Марка топлива

ДТ

Экологический стандарт

EURO VI

Максимальная скорость

215 км/ч

Разгон до 100 км/ч

8 сек
Двигатель

Объем двигателя

2967 см3

Мощность двигателя

245 л.с.

Обороты максимальной мощности

от 3 800 до 4 400 об/мин

Максимальный крутящий момент

550 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 1 750 до 2 750 об/мин

Тип двигателя

Дизельный

Расположение цилиндров

V-образный

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Компрессор

Наличие интеркулера

Есть

Количество цилиндров

6

Количество клапанов на цилиндр

4

Диаметр цилиндра

83 мм

Ход поршня

91.4 мм

тестовое

Кроссовер
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

8

Привод

Полный

Диаметр разворота

12 м

тест

5
Подвеска и тормоза

тест

5089 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, На поперечных рычагах, Амортизаторы, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, На двойных поперечных рычагах, Амортизаторы, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые
Кузов

тест

1983 мм

Колея передняя

1651 мм

Колея задняя

1681 мм

Дорожный просвет

205 мм

Снаряженная масса

2395 кг

Полная масса

3045 кг

Грузоподъёмность

650 кг

Объем багажника минимальный

775 л

Объем багажника максимальный

2035 л

Разрешённая масса автопоезда

6545 кг
Общая информация

1729 мм
Аккумуляторная батарея

3002 мм

Дилеры

Фото

Обновленный Audi Q7 2020 модельного года

Смотреть все

Статьи

TCR Russia. Питер жестко обошелся с «Красными», тогда как «Желтые» упрочили лидерство

Третий этап Российской серии кольцевых гонок СМП РСКГ прошел на Igora Drive под Санкт-Петербургом

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

РЕСТАЙЛ AUDI Q7: ЛУЧШЕ, ДОБРЕЕ И БЕЗ КНОПОК! Тест-драйв и обзор обновленного Ауди Ку7 2020

Смотреть все