Как коронавирус повлияет на поставки китайских машин в Россию

Пока мы смотрим апокалипсические сюжеты из китайских городов, попавших в зону карантина из-за эпидемии коронавируса, местные предприятия остаются закрытыми, а деловая активность ограничена, в России готовятся к поставкам новых моделей автомобилей. Matador.tech опросил сотрудников российских представительств и выяснил, возможна ли корректировка планов по выводу новинок и импорту автомобилей.

Ранее по теме >>> Как эпидемия коронавируса распространилась на мировой автопром

Chery – что ждет семиместный Tiggo 8?

Одна из самых ожидаемых – и близких – премьер от китайцев – это новый кроссовер от Chery. Большой семиместный Tiggo 8 должен прибыть к нам уже в марте.

Все о новинке >>> Chery показала семиместный кроссовер Tiggo 8 для россиян

Судя по отзывам ВОЗ и медиков в разных странах, в феврале нас ждет пик эпидемии коронавируса, поэтому обстановка в Китае и у его партнеров будет оставаться напряженной. Тем не менее, в АО «ЧЕРИ АВТОМОБИЛИ РУС» нас успокоили:

У нас на март назначен старт продаж кроссовера CHERY TIGGO 8 и у нас нет причин для изменения сроков, так как все поставки идут без срывов. Другими словами, коронавирус в настоящее время не оказывает влияния на бизнес-процессы компании.

Еще одна новинка – кроссовер Tiggo 7 нового поколения, который у нас будет продаваться под индексом Pro – должна появиться в третьем квартале года, и о каких-либо сдвигах говорить пока рано.

Geely Atlas Pro – сертифицирован, но пока не продается

Еще в конце января «Джили» получила Одобрение типа транспортного средства на обновленный кроссовер Atlas Pro. Он должен появиться в продаже в России и остаться на рынке параллельно с «Атласами» белорусской сборки. В машине много интересных фишек, в частности мультимедийных. Сроки появления и комплектации пока не названы, хотя ОТТС уже действует.

Информация о машине >>> Geely Atlas Pro: даунсайзинговый флагман

Geely Atlas Pro

В российском офисе Geely нам сообщили кратко:

Компания Geely работает в штатном режиме.

Новинки от GAC

GAC Motor в начале декабря громко отметил российскую премьеру кроссовера GS8 – опять таки семиместного – и, собственно, самого бренда. Модели даже назначили амбассадора в лице репера Баста.

Подробно о премьере марки читайте >>> GAC GS8 и Баста!

Российское представительство уверяет, что у них все под контролем:

Планы GAC Motor по поставкам продукции в Россию не были затронуты ситуацией с коронавирусом. Мы постоянно работаем над развитием каналов, продвижением на рынке и совершенствованием системы послепродажного обслуживания в России. Наши автомобили могут удовлетворить текущий спрос на продажу. Мы также планируем укреплять координацию между производством и маркетингом, чтобы обеспечить продажи и поставки последующих моделей GAC Motor в России.

На днях в Москве у дилерского центра были замечены минивэн GAC GN8 и кроссовер GS5.

По информации портала «Китайские автомобили», машины прибыли в столицу после тестового пробега из Екатеринбурга.

Российский автопром зависит от Китая

Ограничений на обмен грузами с Китаем пока действительно нет, однако риски пока выглядят реалистично. 30 января Минпромторг заявил, что компании, получающие автокомплектующие из Поднебесной, имеют запасы только на февраль, а в дальнейшем могут возникнуть перебои с поставками.

Например, КамАЗ сообщает, что мартовские производственные планы могут быть скорректированы из-за того, что часть деталей завод получает исключительно из Китая. Российский производитель уже создал по оперативному реагированию, который может заняться поиском альтернативных поставщиков. Остальные российские автокомпании уверяют, что проблем пока не предвидится.