Audi RS Q3 Sportback 1 поколение F3 (2019 - н.в.) Кроссовер 5 дв

Audi RS Q3 / RS Q3 Sportback

Самая мощная и динамичная серийная версия компактного кроссовера, выпускающегося на венгерском предприятии в городе Дьер. Автомобиль второго поколения (в первом поколении Audi Q3 не имел версии Sportback) был представлен осенью 2019 года сразу с двумя вариантами кузова — обычный универсал и купеобразная пятидверка Sportback. Динамические параметры и основные технические характеристики двух версий идентичны.

Главное отличие версии RS от обычного кроссовера — пятицилиндровый бензиновый двигатель 2.5 TFSI. Его прежняя версия на протяжении многих лет признавалась лучшим двигателем года (International Engine of the Year) в своей категории, но после модернизации агрегат стал мощнее и легче. Вместо чугунного блока цилиндров используется алюминиевый, система впрыска топлива стала комбинированной (форсунки в цилиндрах и во впускном коллекторе), повышена производительность турбокомпрессора. В семиступенчатой роботизированной коробке передач не произошло революционных изменений, как и в системе полного привода с фрикционной муфтой подключения задней оси.

По сравнению с обычным Q3 шасси претерпело традиционные изменения. Повышена жесткость подвески, увеличена колея колес, а дорожный просвет, напротив, немного уменьшился. За доплату предлагаются адаптивные амортизаторы и усиленные тормоза с углеродокерамическими дисками впереди, однако система выбора ездовых режимов, традиционная для RS-версий, имеется по умолчанию. Кроме того, интерьер Q3 RS отличается специфическими режимами отображения информации на панели приборов и центральном дисплее, спортивными сиденьями и оригинальным декором. Внешние отличия — оригинальный обвес с черными акцентами в отделке и 20-дюймовые колеса (опционно — 21 дюйм), вместо обычных светодиодных фар можно заказать матричные.

Если сравнивать современный RS Q3 с предшественником, выпускавшимся с 2013 года, прогресс налицо. Мощность 2,5-литрового турбомотора выросла с 340 л.с. (367 л.с. в исполнении Performante) до 400 л.с., время разгона до 100 км/ч сократилось с 4,8 до 4,5 секунды. При этом кроссовер существенно увеличился в размерах, как и обычный Q3 второго поколения, построенный на модульной платформе Volkswagen MQB.