Audi S5

Спортивная версия модели A5, выпускающаяся с кузовами купе, кабриолет и пятидверный лифтбек (Sportback). Она занимает нишу между обычной А5 и экстремальной RS5, хотя находится ближе ко второй по конструкции и динамическим параметрам. Первая S5 в кузове купе, представленная вместе с А5 в 2007 году, была оснащена атмосферным 4,2-литровым двигателем V8, но позднее модель перевели на турбированные шестицилиндровые агрегаты. Причем они на сегодняшний день могут быть как бензиновыми, так и дизельными, в зависимости от конкретного рынка.

Для автомобилей первого поколения в качестве альтернативы механической коробке передач предлагалась роботизированная трансмиссия DSG, сегодня ее сменил традиционный «автомат» с гидротрансформатором. Привод у S5 традиционно полный, классический quattro с самоблокирующимся межосевым дифференциалом, распределяющим тягу с акцентом на заднюю ось. Благодаря более низкой стоимости по сравнению с версией RS такие автомобили пользуются в Европе неплохим спросом, но в России состоятельные покупатели отдают предпочтение самым мощным вариантам «пятерки».