Audi S6 1 поколение C4 (1994 - 1997) Универсал 2.2 Turbo quattro AT (230 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

12 л

Объём топливного бака

80 л

Марка топлива

АИ-95

Максимальная скорость

231 км/ч

Разгон до 100 км/ч

8 сек

Двигатель

Объем двигателя

2226 см3

Мощность двигателя

230 л.с.

Обороты максимальной мощности

от 5 900 об/мин

Максимальный крутящий момент

350 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 1 950 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Распределенный впрыск

Тип наддува

Турбо

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

81 мм

Ход поршня

86 мм

тестовое

Универсал

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

Привод

Полный

Диаметр разворота

11.4 м

тест

Подвеска и тормоза

тест

4797 мм

Передняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые

Кузов

тест

1804 мм

Колея передняя

1556 мм

Колея задняя

1525 мм

Снаряженная масса

1710 кг

Полная масса

2285 кг

Объем багажника минимальный

390 л

Объем багажника максимальный

1310 л

Общая информация

1440 мм

Аккумуляторная батарея

2692 мм

Audi S6 C4 (1994-1997) Универсал Audi S6 C4 (1994-1997) Универсал Audi S6 C4 (1994-1997) Универсал Audi S6 C4 (1994-1997) Универсал Audi S6 C4 (1994-1997) Универсал

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

12 л

Объём топливного бака

80 л

Марка топлива

АИ-95

Максимальная скорость

231 км/ч

Разгон до 100 км/ч

8 сек
Двигатель

Объем двигателя

2226 см3

Мощность двигателя

230 л.с.

Обороты максимальной мощности

от 5 900 об/мин

Максимальный крутящий момент

350 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 1 950 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Распределенный впрыск

Тип наддува

Турбо

Количество цилиндров

5

Количество клапанов на цилиндр

4

Диаметр цилиндра

81 мм

Ход поршня

86 мм

тестовое

Универсал
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

4

Привод

Полный

Диаметр разворота

11.4 м

тест

5
Подвеска и тормоза

тест

4797 мм

Передняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые
Кузов

тест

1804 мм

Колея передняя

1556 мм

Колея задняя

1525 мм

Снаряженная масса

1710 кг

Полная масса

2285 кг

Объем багажника минимальный

390 л

Объем багажника максимальный

1310 л
Общая информация

1440 мм
Аккумуляторная батарея

2692 мм

Дилеры

Фото

Фестиваль «Пламенные моторы»: такие разные автомобили

Смотреть все

Статьи

Длительный тест Mazda CX-5. Часть 2: кроссовер для водителя

Какой мотор лучше выбрать для Mazda CX-5? Спорит ли драйверский характер кроссовера с комфортом?

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Новая S6: Самая странная Эска! Audi S6 TDI 2020, тест-драйв

Смотреть все