Audi S6 4 поколение C7 (2012 - 2014) Универсал 4.0 TFSI quattro S tronic (420 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Экологический стандарт

EURO V

Марка топлива

АИ-95

Максимальная скорость

250 км/ч

Разгон до 100 км/ч

4.9 сек

Расход топлива в городе на 100 км

13.4 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

7.5 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

9.7 л

Объём топливного бака

75 л

Запас хода

от 560 до 1 000 км

Двигатель

тестовое

Универсал

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

3993 см3

Мощность двигателя

420 л.с.

Обороты максимальной мощности

от 5 500 до 6 400 об/мин

Максимальный крутящий момент

550 Н*м

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

V-образный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

от 1 450 до 5 250 об/мин

Наличие интеркулера

Есть

Трансмиссия и управление

тест

Тип КПП

Робот

Привод

Полный

Количество передач

Кузов

тест

1874 мм

Колея передняя

1615 мм

Колея задняя

1606 мм

Снаряженная масса

2025 кг

Полная масса

2580 кг

Грузовой отсек (Длина x Ширина x Высота)

1181x1051 мм

Погрузочная высота

616 мм

Подвеска и тормоза

тест

4934 мм

Передняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые

Общая информация

1445 мм

Аккумуляторная батарея

2916 мм

Audi S6 C7 (2012-2014) Avant универсал интерьер

Audi S6 C7 (2012-2014) Avant универсал двигатель

Эксплуатационные показатели

Экологический стандарт

EURO V

Марка топлива

АИ-95

Максимальная скорость

250 км/ч

Разгон до 100 км/ч

4.9 сек

Расход топлива в городе на 100 км

13.4 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

7.5 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

9.7 л

Объём топливного бака

75 л

Запас хода

от 560 до 1 000 км
Двигатель

тестовое

Универсал

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

3993 см3

Мощность двигателя

420 л.с.

Обороты максимальной мощности

от 5 500 до 6 400 об/мин

Максимальный крутящий момент

550 Н*м

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

V-образный

Количество цилиндров

8

Количество клапанов на цилиндр

4

Обороты максимального крутящего момента

от 1 450 до 5 250 об/мин

Наличие интеркулера

Есть
Трансмиссия и управление

тест

5

Тип КПП

Робот

Привод

Полный

Количество передач

7
Кузов

тест

1874 мм

Колея передняя

1615 мм

Колея задняя

1606 мм

Снаряженная масса

2025 кг

Полная масса

2580 кг

Грузовой отсек (Длина x Ширина x Высота)

1181x1051 мм

Погрузочная высота

616 мм
Подвеска и тормоза

тест

4934 мм

Передняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые
Общая информация

1445 мм
Аккумуляторная батарея

2916 мм

Дилеры

Фото

Изучаем лучшие автомобильные стартапы в День студентов

Смотреть все

Статьи

Как подготовить автомобиль к лету после нетипичной зимы

В этом году зима была нетипично теплой и бесснежной. Однако это не отменяет подготовку машины к летнему сезону, более того – она имеет свои особенности. Отвечают специалисты.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Новая S6: Самая странная Эска! Audi S6 TDI 2020, тест-драйв

Смотреть все