Audi TT 8J (2006 - 2010) Родстер 1.8 T quattro MT (190 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

13.1 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

7.6 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

9.5 л

Объём топливного бака

62 л

Запас хода

от 470 до 820 км

Марка топлива

АИ-98

Максимальная скорость

226 км/ч

Разгон до 100 км/ч

7.7 сек

Двигатель

Объем двигателя

1781 см3

Мощность двигателя

190 л.с.

Обороты максимальной мощности

от 5 700 об/мин

Максимальный крутящий момент

240 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 1 980 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Распределенный впрыск

Тип наддува

Турбо

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

81 мм

Ход поршня

86.4 мм

тестовое

Родстер

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Механика

Количество передач

Привод

Полный

тест

Подвеска и тормоза

тест

4041 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Винтовые пружины

Передние тормоза

Дисковые

Задние тормоза

Дисковые

Кузов

тест

1764 мм

Колея передняя

1528 мм

Колея задняя

1505 мм

Дорожный просвет

130 мм

Снаряженная масса

1465 кг

Полная масса

1765 кг

Объем багажника минимальный

180 л

Объем багажника максимальный

180 л

Общая информация

1348 мм

Аккумуляторная батарея

2429 мм

Audi TT Roadster 2 поколение 8J (2007-2010)

Audi TT Roadster 2 поколение 8J (2007-2010) интерьер

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

13.1 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

7.6 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

9.5 л

Объём топливного бака

62 л

Запас хода

от 470 до 820 км

Марка топлива

АИ-98

Максимальная скорость

226 км/ч

Разгон до 100 км/ч

7.7 сек
Двигатель

Объем двигателя

1781 см3

Мощность двигателя

190 л.с.

Обороты максимальной мощности

от 5 700 об/мин

Максимальный крутящий момент

240 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 1 980 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Распределенный впрыск

Тип наддува

Турбо

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

5

Диаметр цилиндра

81 мм

Ход поршня

86.4 мм

тестовое

Родстер
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Механика

Количество передач

5

Привод

Полный

тест

2
Подвеска и тормоза

тест

4041 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Винтовые пружины

Передние тормоза

Дисковые

Задние тормоза

Дисковые
Кузов

тест

1764 мм

Колея передняя

1528 мм

Колея задняя

1505 мм

Дорожный просвет

130 мм

Снаряженная масса

1465 кг

Полная масса

1765 кг

Объем багажника минимальный

180 л

Объем багажника максимальный

180 л
Общая информация

1348 мм
Аккумуляторная батарея

2429 мм

Дилеры

Фото

109

Самые яркие автомобили фестиваля WHY NOT STANCE

Смотреть все

Статьи

За кулисами автошоу: рассказывают организаторы «Поехали» и «Вездеходер»

Что значит быть организатором сразу нескольких масштабных автовыставок? Каково подготавливать массовое мероприятие в условиях всемирной пандемии? Рассказывают организаторы автошоу «Поехали» и «Вездеходер».

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Audi TT -- пока есть выбор

Смотреть все