BMW 1 серия 2 поколение F20/F21 (2011 - 2015) Хэтчбек 3 дв 125d MT (218 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

6 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

4.2 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

4.9 л

Объём топливного бака

52 л

Запас хода

от 870 до 1 240 км

Марка топлива

ДТ

Экологический стандарт

EURO V

Максимальная скорость

240 км/ч

Разгон до 100 км/ч

6.5 сек

Двигатель

Объем двигателя

1995 см3

Мощность двигателя

218 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 400 об/мин

Максимальный крутящий момент

450 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 1 500 до 2 500 об/мин

Тип двигателя

Дизельный

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Наличие интеркулера

Есть

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

84 мм

Ход поршня

90 мм

тестовое

Хетчбэк

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Механика

Количество передач

Привод

Задний

Диаметр разворота

10.9 м

тест

Подвеска и тормоза

тест

4324 мм

Передняя подвеска

Независимая, Рычажная, Амортизаторы, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Кузов

тест

1765 мм

Колея передняя

1521 мм

Колея задняя

1556 мм

Дорожный просвет

140 мм

Снаряженная масса

1470 кг

Полная масса

1925 кг

Грузоподъёмность

530 кг

Объем багажника минимальный

360 л

Объем багажника максимальный

1200 л

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

930/1085 кг

Общая информация

1421 мм

Аккумуляторная батарея

2690 мм

BMW 1 серия 2 поколение F20/F21 (2012-2015) хэтчбек 3 дв

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

6 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

4.2 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

4.9 л

Объём топливного бака

52 л

Запас хода

от 870 до 1 240 км

Марка топлива

ДТ

Экологический стандарт

EURO V

Максимальная скорость

240 км/ч

Разгон до 100 км/ч

6.5 сек
Двигатель

Объем двигателя

1995 см3

Мощность двигателя

218 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 400 об/мин

Максимальный крутящий момент

450 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 1 500 до 2 500 об/мин

Тип двигателя

Дизельный

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Наличие интеркулера

Есть

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Диаметр цилиндра

84 мм

Ход поршня

90 мм

тестовое

Хетчбэк
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Механика

Количество передач

6

Привод

Задний

Диаметр разворота

10.9 м

тест

5
Подвеска и тормоза

тест

4324 мм

Передняя подвеска

Независимая, Рычажная, Амортизаторы, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Кузов

тест

1765 мм

Колея передняя

1521 мм

Колея задняя

1556 мм

Дорожный просвет

140 мм

Снаряженная масса

1470 кг

Полная масса

1925 кг

Грузоподъёмность

530 кг

Объем багажника минимальный

360 л

Объем багажника максимальный

1200 л

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

930/1085 кг
Общая информация

1421 мм
Аккумуляторная батарея

2690 мм

Дилеры

РОЛЬФ-Премиум BMW M Boutique

Фото

Новый BMW 1 серии F40

Смотреть все

Статьи

Гид по электромобилям: модели, доступные на рынке. Часть 1

Пожалуй, уже можно констатировать, что вектор развития автомобилестроения определен как минимум на ближайшее десятилетие. Это тотальная электрификация частных автомобилей. Какой же выбор есть сегодня у покупателя?

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Есть ли жизнь после Е? BMW 118i в кузове F20

Смотреть все