BMW 1 серия 1 поколение E81/E82/E87/E88 [рестайлинг] (2007 - 2012) Купе 135i AT (305 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

13.1 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

9 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

11.2 л

Объём топливного бака

53 л

Запас хода

от 400 до 590 км

Марка топлива

АИ-98

Максимальная скорость

241 км/ч

Разгон до 100 км/ч

5.4 сек

Двигатель

Объем двигателя

2979 см3

Мощность двигателя

305 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 5 800 об/мин

Максимальный крутящий момент

404 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 1 300 до 5 000 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Битурбо

Наличие интеркулера

Есть

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

84 мм

Ход поршня

89.6 мм

тестовое

Купе

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

Привод

Задний

Диаметр разворота

10.7 м

тест

Подвеска и тормоза

тест

4373 мм

Передняя подвеска

Независимая, Рычажная, Амортизаторы, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые

Кузов

тест

1748 мм

Колея передняя

1470 мм

Колея задняя

1497 мм

Снаряженная масса

1535 кг

Полная масса

1935 кг

Грузоподъёмность

400 кг

Объем багажника минимальный

370 л

Объем багажника максимальный

370 л

Дорожный просвет

145 мм

Общая информация

1408 мм

Аккумуляторная батарея

2660 мм

BMW 1 серия 1 поколение E81/E82/E87/E88 [рестайлинг] (2007-2012) купе

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

13.1 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

9 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

11.2 л

Объём топливного бака

53 л

Запас хода

от 400 до 590 км

Марка топлива

АИ-98

Максимальная скорость

241 км/ч

Разгон до 100 км/ч

5.4 сек
Двигатель

Объем двигателя

2979 см3

Мощность двигателя

305 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 5 800 об/мин

Максимальный крутящий момент

404 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 1 300 до 5 000 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Битурбо

Наличие интеркулера

Есть

Количество цилиндров

6

Количество клапанов на цилиндр

4

Диаметр цилиндра

84 мм

Ход поршня

89.6 мм

тестовое

Купе
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

6

Привод

Задний

Диаметр разворота

10.7 м

тест

4
Подвеска и тормоза

тест

4373 мм

Передняя подвеска

Независимая, Рычажная, Амортизаторы, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые
Кузов

тест

1748 мм

Колея передняя

1470 мм

Колея задняя

1497 мм

Снаряженная масса

1535 кг

Полная масса

1935 кг

Грузоподъёмность

400 кг

Объем багажника минимальный

370 л

Объем багажника максимальный

370 л

Дорожный просвет

145 мм
Общая информация

1408 мм
Аккумуляторная батарея

2660 мм

Дилеры

РОЛЬФ-Премиум BMW M Boutique

Фото

Новый BMW 1 серии F40

Смотреть все

Статьи

Женщины в автоспорте. Они были первыми

В современном автомобильном и мотоциклетном спорте женщины – давно не сенсация. Мишель Мутон, Ютта Кляйншмидт, Изольда Холь-дерид, Фабриция Понс, Илка Майнор известны болельщикам всего мира. Ничуть не хуже ситуация в России – Анастасия Нифонтова и Мария Опарина успешно выступают в ралли-рейдах, Ирина Сидоркова в кольцевых автогонках, Катя Бояринова стала первой чемпионкой России по автокроссу во взрослом зачёте, а уж сколько в классическом ралли штурманесс высочайшего уровня – и не упомнишь. Но когда-то женщины-гонщицы делали лишь первые шаги на этом поприще. Сегодня мы вспомним про четырёх из них.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Есть ли жизнь после Е? BMW 118i в кузове F20

Смотреть все

Фото