BMW 1600 GT

Компактный легковой автомобиль классической заднеприводной компоновки, представленный в 1963 году под маркой Glas. Двухдверный кузов в вариантах купе и кабриолет был разработан итальянским ателье Frua, двигатели рабочим объемом 1,3 и 1,7 литра с передовым по тем временам верхним расположением распределительного вала немецкая компания выпускала самостоятельно. Однако в 1966 году Glas, имевший завод в Дингольфинге, был приобретен компанией BMW, которой требовались новые производственные площади, и модель решено было сохранить.

Вместе с обозначением BMW 1600 GT автомобиль получил 1,6-литровый двигатель BMW мощностью 105 л.с. в блоке с пятиступенчатой коробкой передач. Кроме того, был изменен дизайн радиаторной решетки, сзади установлены фонари от BMW серии 02 и пружинная подвеска взамен рессорной, предпочтительная в плане управляемости. Однако большого успеха это не принесло, и под маркой BMW было выпущено всего 1259 автомобилей, существенно меньше, чем с символикой Glas.