BMW 2 серия 1 поколение F22/F23 [рестайлинг] (2017 - 2021) Кабриолет 218d MT (150 л.с.)

Двигатель

тестовое

Кабриолет

Объем двигателя

1995 см3

Мощность двигателя

150 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

320 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 1 500 до 3 000 об/мин

Тип двигателя

Дизельный

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Наличие интеркулера

Есть

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

90 мм

Ход поршня

84 мм

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

5.1 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

3.9 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

4.3 л

Объём топливного бака

52 л

Запас хода

от 1 020 до 1 330 км

Марка топлива

ДТ

Экологический стандарт

EURO VI

Максимальная скорость

208 км/ч

Разгон до 100 км/ч

8.9 сек

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Механика

Количество передач

Привод

Задний

Диаметр разворота

10.9 м

тест

Подвеска и тормоза

тест

4432 мм

Передняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Кузов

тест

1774 мм

Колея передняя

1521 мм

Колея задняя

1556 мм

Снаряженная масса

1600 кг

Полная масса

1990 кг

Грузоподъёмность

470 кг

Объем багажника минимальный

390 л

Объем багажника максимальный

390 л

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

900/1160 кг

Общая информация

1418 мм

Аккумуляторная батарея

2690 мм

BMW 2 серия 1 поколение F23 [рестайлинг] (2017) Кабриолет

BMW 2 серия 1 поколение F23 [рестайлинг] (2017) Кабриолет интерьер

Двигатель

тестовое

Кабриолет

Объем двигателя

1995 см3

Мощность двигателя

150 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

320 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 1 500 до 3 000 об/мин

Тип двигателя

Дизельный

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Наличие интеркулера

Есть

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Диаметр цилиндра

90 мм

Ход поршня

84 мм
Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

5.1 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

3.9 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

4.3 л

Объём топливного бака

52 л

Запас хода

от 1 020 до 1 330 км

Марка топлива

ДТ

Экологический стандарт

EURO VI

Максимальная скорость

208 км/ч

Разгон до 100 км/ч

8.9 сек
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Механика

Количество передач

6

Привод

Задний

Диаметр разворота

10.9 м

тест

4
Подвеска и тормоза

тест

4432 мм

Передняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Кузов

тест

1774 мм

Колея передняя

1521 мм

Колея задняя

1556 мм

Снаряженная масса

1600 кг

Полная масса

1990 кг

Грузоподъёмность

470 кг

Объем багажника минимальный

390 л

Объем багажника максимальный

390 л

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

900/1160 кг
Общая информация

1418 мм
Аккумуляторная батарея

2690 мм

Дилеры

РОЛЬФ-Премиум BMW M Boutique

Фото

Компания BMW показала компактное четырехдверное "гран-купе"

Смотреть все

Статьи

Лучшие автомобили для семьи: от минивэнов до… купе

В День семьи, любви и верности, который в России отмечают 8 июля, мы составили подборку машин, идеальных для семейной ежедневной рутины и веселого досуга. Возможно, некоторые варианты вас удивят, но почему бы не присмотреться? Разбираем российский рынок, разумеется.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

ВЫ ХОТЕЛИ САМЫЙ ДЕШЕВЫЙ БМВ?! ВОТ ОН! 2 СЕРИЯ ГРАН КУПЕ. Тест-драйв и обзор BMW 2 Series Gran Coupe

Смотреть все