BMW 3 серия 5 поколение E90/E91/E92/E93 (2004 - 2008) Кабриолет 330d MT (245 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

7.7 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5.2 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

6.1 л

Объём топливного бака

61 л

Запас хода

от 790 до 1 170 км

Марка топлива

ДТ

Экологический стандарт

EURO V

Максимальная скорость

250 км/ч

Разгон до 100 км/ч

6.4 сек

Двигатель

Объем двигателя

2993 см3

Мощность двигателя

245 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

520 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 1 750 до 3 000 об/мин

Тип двигателя

Дизельный

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Common Rail

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

84 мм

Ход поршня

90 мм

Тип наддува

Турбо

Наличие интеркулера

Есть

тестовое

Кабриолет

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Механика

Количество передач

Привод

Задний

Диаметр разворота

11 м

тест

Подвеска и тормоза

тест

4580 мм

Передняя подвеска

Независимая, Рычажная, Амортизаторы, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые

Кузов

тест

1782 мм

Колея передняя

1500 мм

Колея задняя

1513 мм

Дорожный просвет

142 мм

Снаряженная масса

1750 кг

Полная масса

2180 кг

Грузоподъёмность

430 кг

Объем багажника минимальный

210 л

Объем багажника максимальный

350 л

Общая информация

1384 мм

Аккумуляторная батарея

2760 мм

BMW 3 серия 5 поколение E93 (2007-2010) Кабриолет

BMW 3 серия 5 поколение E93 (2007-2010) Кабриолет интерьер

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

7.7 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5.2 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

6.1 л

Объём топливного бака

61 л

Запас хода

от 790 до 1 170 км

Марка топлива

ДТ

Экологический стандарт

EURO V

Максимальная скорость

250 км/ч

Разгон до 100 км/ч

6.4 сек
Двигатель

Объем двигателя

2993 см3

Мощность двигателя

245 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

520 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 1 750 до 3 000 об/мин

Тип двигателя

Дизельный

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Common Rail

Количество цилиндров

6

Количество клапанов на цилиндр

4

Диаметр цилиндра

84 мм

Ход поршня

90 мм

Тип наддува

Турбо

Наличие интеркулера

Есть

тестовое

Кабриолет
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Механика

Количество передач

6

Привод

Задний

Диаметр разворота

11 м

тест

4
Подвеска и тормоза

тест

4580 мм

Передняя подвеска

Независимая, Рычажная, Амортизаторы, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые
Кузов

тест

1782 мм

Колея передняя

1500 мм

Колея задняя

1513 мм

Дорожный просвет

142 мм

Снаряженная масса

1750 кг

Полная масса

2180 кг

Грузоподъёмность

430 кг

Объем багажника минимальный

210 л

Объем багажника максимальный

350 л
Общая информация

1384 мм
Аккумуляторная батарея

2760 мм

Дилеры

РОЛЬФ-Премиум BMW M Boutique

Фото

BMW 3 Series 2022 года

Смотреть все

Статьи

Группа S. Великая и ужасная

Пилот команды Opel Отт Тянак одерживает очередную победу на этапе чемпионата мира. Его основные соперники Тьерри Невилль из команды Audi и Себастьен Ожье, защищающий цвета команды Mazda закончили гонку на втором и третьем местах... Необычно звучит? А ведь это вполне могло быть реальностью, если бы не запрещение группы Б... Запрет ударил не только по трем-четырем командам, успевшим создать и довести до ума машины этой категории, но и по тем, кто только создавал их. Кроме того, некоторые производители взялись за постройку автомобилей по правилам новой группы S, но эти машины, ни разу не увидев трасс чемпионата мира по ралли, стали музейными экспонатами.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

БМВ, которая БОЖЕСТВЕННО едет! Мерседес С-класс отстает. БМВ 320d G20

Смотреть все

Фото