BMW 5 серия 5 поколение E60/E61 (2003 - 2007) Седан 535d AT (272 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

10.9 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

6.3 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

8 л

Объём топливного бака

70 л

Запас хода

от 640 до 1 110 км

Марка топлива

ДТ

Экологический стандарт

EURO IV

Максимальная скорость

250 км/ч

Разгон до 100 км/ч

6.5 сек

Двигатель

Объем двигателя

2993 см3

Мощность двигателя

272 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

560 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 2 000 об/мин

Тип двигателя

Дизельный

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Битурбо

Наличие интеркулера

Есть

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

84 мм

Ход поршня

90 мм

тестовое

Седан

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

Привод

Задний

Диаметр разворота

11.4 м

тест

Подвеска и тормоза

тест

4841 мм

Передняя подвеска

Независимая, На двойных поперечных рычагах, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые

Кузов

тест

1846 мм

Колея передняя

1558 мм

Колея задняя

1582 мм

Дорожный просвет

142 мм

Снаряженная масса

1660 кг

Полная масса

2220 кг

Грузоподъёмность

560 кг

Объем багажника минимальный

520 л

Объем багажника максимальный

520 л

Общая информация

1468 мм

Аккумуляторная батарея

2888 мм

BMW 5 серия 5 поколение E60 (2003-2007) Седан

BMW 5 серия 5 поколение E60 (2003-2007) Седан интерьер

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

10.9 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

6.3 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

8 л

Объём топливного бака

70 л

Запас хода

от 640 до 1 110 км

Марка топлива

ДТ

Экологический стандарт

EURO IV

Максимальная скорость

250 км/ч

Разгон до 100 км/ч

6.5 сек
Двигатель

Объем двигателя

2993 см3

Мощность двигателя

272 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

560 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 2 000 об/мин

Тип двигателя

Дизельный

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Битурбо

Наличие интеркулера

Есть

Количество цилиндров

6

Количество клапанов на цилиндр

4

Диаметр цилиндра

84 мм

Ход поршня

90 мм

тестовое

Седан
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

6

Привод

Задний

Диаметр разворота

11.4 м

тест

5
Подвеска и тормоза

тест

4841 мм

Передняя подвеска

Независимая, На двойных поперечных рычагах, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые
Кузов

тест

1846 мм

Колея передняя

1558 мм

Колея задняя

1582 мм

Дорожный просвет

142 мм

Снаряженная масса

1660 кг

Полная масса

2220 кг

Грузоподъёмность

560 кг

Объем багажника минимальный

520 л

Объем багажника максимальный

520 л
Общая информация

1468 мм
Аккумуляторная батарея

2888 мм

Дилеры

РОЛЬФ-Премиум BMW M Boutique

Фото

Бесплатные раскраски с машинами от автокомпаний

Смотреть все

Статьи

ABS и ESP : датчики одни, функции разные. Разбираем принцип действия

«Машина с АБС» - эта фраза давно стала нормой жизни. Более того, сегодня уже и система стабилизации ESP стала штатным оборудованием на подавляющем большинстве даже недорогих автомобилей. И большинство автолюбителей знает, что «АБС» – это чтобы не заносило при торможении на льду или мокром асфальте, ну а «ЕСП» помогает не уйти в занос при экстренных манёврах. Но все ли понимают, как эти системы работают? Далеко не все. И сегодня я предлагаю разобрать этот вопрос в подробностях и без лишних технических усложнений. Поехали.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Like-New BMW E39 M5 - Just The Noise

Смотреть все

Фото