BMW 5 серия 1 поколение E12 [рестайлинг] (1976 - 1981) Седан 518 4MT (90 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

9.8 л

Объём топливного бака

70 л

Марка топлива

АИ-98

Максимальная скорость

160 км/ч

Разгон до 100 км/ч

13.9 сек

Двигатель

Объем двигателя

1766 см3

Мощность двигателя

90 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 5 800 об/мин

Максимальный крутящий момент

143 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 3 700 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Карбюратор

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

89 мм

Ход поршня

71 мм

тестовое

Седан

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Механика

Количество передач

Привод

Задний

Диаметр разворота

10.5 м

тест

Подвеска и тормоза

тест

4620 мм

Передняя подвеска

Независимая, Рычажная, Амортизаторы, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, На продольных рычагах, Амортизаторы

Передние тормоза

Дисковые

Задние тормоза

Барабанные

Кузов

тест

1690 мм

Колея передняя

1406 мм

Колея задняя

1442 мм

Дорожный просвет

139 мм

Снаряженная масса

1240 кг

Полная масса

1700 кг

Грузоподъёмность

460 кг

Объем багажника минимальный

440 л

Объем багажника максимальный

440 л

Общая информация

1425 мм

Аккумуляторная батарея

2636 мм

BMW 5 серия 1 поколение E12 [рестайлинг] (1976-1981) Седан

BMW 5 серия 1 поколение E12 [рестайлинг] (1976-1981) Седан интерьер

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

9.8 л

Объём топливного бака

70 л

Марка топлива

АИ-98

Максимальная скорость

160 км/ч

Разгон до 100 км/ч

13.9 сек
Двигатель

Объем двигателя

1766 см3

Мощность двигателя

90 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 5 800 об/мин

Максимальный крутящий момент

143 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 3 700 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Карбюратор

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

2

Диаметр цилиндра

89 мм

Ход поршня

71 мм

тестовое

Седан
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Механика

Количество передач

4

Привод

Задний

Диаметр разворота

10.5 м

тест

5
Подвеска и тормоза

тест

4620 мм

Передняя подвеска

Независимая, Рычажная, Амортизаторы, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, На продольных рычагах, Амортизаторы

Передние тормоза

Дисковые

Задние тормоза

Барабанные
Кузов

тест

1690 мм

Колея передняя

1406 мм

Колея задняя

1442 мм

Дорожный просвет

139 мм

Снаряженная масса

1240 кг

Полная масса

1700 кг

Грузоподъёмность

460 кг

Объем багажника минимальный

440 л

Объем багажника максимальный

440 л
Общая информация

1425 мм
Аккумуляторная батарея

2636 мм

Дилеры

РОЛЬФ-Премиум BMW M Boutique

Фото

Charge - электрическая реплика спорткара Ford Mustang 1967 года

Смотреть все

Статьи

Тест-драйв «Газель NN»: цифровая зависимость

Нынче в сегменте LCV эпатаж не в моде, выделяться нужно интеллектом, и его нам обещали немеряно: современная мультимедиа, всевозможные ассистенты, системы безопасности и сервисная электроника уже обеспечили машине расхожее прозвище цифровой «Газели». Зависимой от дефицита чипов.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Like-New BMW E39 M5 - Just The Noise

Смотреть все