BMW 6 серия 1 поколение E24 (1976 - 1984) Купе 633CSi AT (200 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

11.6 л

Объём топливного бака

70 л

Марка топлива

АИ-98

Максимальная скорость

207 км/ч

Разгон до 100 км/ч

10.4 сек

Двигатель

Объем двигателя

3210 см3

Мощность двигателя

200 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 5 500 об/мин

Максимальный крутящий момент

284 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 4 250 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Распределенный впрыск

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

89 мм

Ход поршня

86 мм

тестовое

Купе

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

Привод

Задний

Диаметр разворота

11.2 м

тест

Подвеска и тормоза

тест

4755 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Ведущий мост, На продольных рычагах, Винтовые пружины

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые

Кузов

тест

1725 мм

Колея передняя

1422 мм

Колея задняя

1487 мм

Снаряженная масса

1490 кг

Полная масса

1830 кг

Грузоподъёмность

340 кг

Объем багажника минимальный

415 л

Объем багажника максимальный

415 л

Общая информация

1365 мм

Аккумуляторная батарея

2626 мм

BMW 6 серия 1 поколение E24 (1975-1984) Купе

BMW 6 серия 1 поколение E24 (1975-1984) Купе интерьер

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

11.6 л

Объём топливного бака

70 л

Марка топлива

АИ-98

Максимальная скорость

207 км/ч

Разгон до 100 км/ч

10.4 сек
Двигатель

Объем двигателя

3210 см3

Мощность двигателя

200 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 5 500 об/мин

Максимальный крутящий момент

284 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 4 250 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Распределенный впрыск

Количество цилиндров

6

Количество клапанов на цилиндр

2

Диаметр цилиндра

89 мм

Ход поршня

86 мм

тестовое

Купе
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

3

Привод

Задний

Диаметр разворота

11.2 м

тест

4
Подвеска и тормоза

тест

4755 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Ведущий мост, На продольных рычагах, Винтовые пружины

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые
Кузов

тест

1725 мм

Колея передняя

1422 мм

Колея задняя

1487 мм

Снаряженная масса

1490 кг

Полная масса

1830 кг

Грузоподъёмность

340 кг

Объем багажника минимальный

415 л

Объем багажника максимальный

415 л
Общая информация

1365 мм
Аккумуляторная батарея

2626 мм

Дилеры

РОЛЬФ-Премиум BMW M Boutique

Фото

Audi RS Q e-tron Dakar Rally

Смотреть все

Статьи

Газовых заправок все больше, а экономия для автомобилистов – все меньше

С начала этого года экономичность машин с ГБО в России стремительно уменьшается. Это происходит на фоне бравурной реализации государственной программы поддержки перевода автомобилей на газ и запуска новых газовых АЗС.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Вот 8 лучших, весёлых, подержанных машин за 30к $

Смотреть все