BMW 6 серия 4 поколение G32 (2017 - 2020) Лифтбек
BMW 6 серии Gran Turismo
Среднеразмерный представительский автомобиль класса Gran Turismo в кузове фастбэк.
Первые снимки четвертого поколения BMW 6 серии в кузове G32 появились в Интернете 14 июня 2017 года. Официальный публичный дебют модели состоялся на Франкфуртском автосалоне в сентябре 2017 года. Дизайнер кузова автомобиля Хуссейн Аль-Аттар (Hussein Al-Attar). Прием заказов на автомобиль в России начался 19 июля 2017 года.
BMW 6 серии считается преемником модели BMW 5 серии Гран Туризмо, которая производилась с 2009 по 2017 год. По сравнению с предшественником «шестерка» на 87 мм длиннее, на 21 мм ниже и на 150 кг легче за счет применения новой модульной платформы Cluster Architecture (CLAR) из сталей, алюминиевых сплавов и углеродного волокна. Автомобиль оборудован подвеской с автоматической регулировкой дорожного просвета в базовой комплектации. Кузов опускается на 9,9 мм на скоростях выше 120 км/ч.
В 2017 году BMW 6 серии прошёл испытания по безопасности по программе Euro NCAP и получил высший 5-балльный рейтинг.
На российском рынке BMW 6 серии доступен в пяти вариантах: двух бензиновых версиях и трех дизельных. Начальная заднеприводная модификация BMW 630i GT оснащается 4-цилиндровым бензиновым двигателем объемом 2 литра, развивающим 249 л.с. На полноприводном BMW 630d xDrive GT устанавливается рядный 6-цилиндровый дизельный двигатель объемом 3 литра и максимальной мощностью 249 л.с. Самая мощная модификация BMW 640i xDrive GT под капотом имеет рядный 6-цилиндровый бензиновый двигатель объемом 3 литра, развивающий 340 л.с. Все двигатели агрегатируются с 8-ступенчатым «автоматом» Steptronic.
BMW 6 серии оборудован мультимедийной системой iDrive 6.0 с дисплеем в 10,25 дюймов и возможностью распознавания жестов. Многие системы помощи водителю являются стандартом на всех модификациях и включают в себя функцию контроля слепых зон, систему предупреждения о сходе с полосы, функцию оповещения об ограничении скорости, сенсоры парковки и движения по трассе.
Сборка BMW 6 cерии производится на заводе компании в городе Дингольфинг (Германия).
История BMW 6 серии достаточно запутана. Первое поколение «шестерки» выпускалось с 1976 по 1989 год. Дизайнером первой BMW 6 серии был Поль Брак (Paul Bracq), работавший также на бренды Mercedes-Benz, Peugeot и Citroen. Затем на 14 лет «шестерка» исчезла из производственной программы BMW, чтобы явиться вновь во втором поколении в 2003 году. Дизайнером возрожденной 6 серии был голландец Адриан ван Хоойдонк (Adrian van Hooydonk). Третье поколение сменило второе в 2011 году и включало в себя Купе, Кабриолет и Гран Купе. Нынешнее четвертое состоит только из автомобиля класса Гран Туризмо и конструктивно считается не продолжателем третьего поколения, а скорее снятой с производства модели BMW 5 серии Гран Туризмо с кузовом F07.
