BMW 7 серия 4 поколение E65/E66 (2001 - 2005) Седан 730d AT (218 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

12.1 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

6.5 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

8.5 л

Объём топливного бака

88 л

Запас хода

от 730 до 1 350 км

Марка топлива

ДТ

Экологический стандарт

EURO III

Максимальная скорость

235 км/ч

Разгон до 100 км/ч

8 сек

Двигатель

Объем двигателя

2993 см3

Мощность двигателя

218 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

500 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 2 000 об/мин

Тип двигателя

Дизельный

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Наличие интеркулера

Есть

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

84 мм

Ход поршня

90 мм

тестовое

Седан

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

Привод

Задний

Диаметр разворота

12.1 м

тест

Подвеска и тормоза

тест

5029 мм

Передняя подвеска

Независимая, Рычажная, Амортизаторы, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые

Кузов

тест

1902 мм

Колея передняя

1578 мм

Колея задняя

1582 мм

Снаряженная масса

1975 кг

Полная масса

2480 кг

Грузоподъёмность

580 кг

Объем багажника минимальный

500 л

Объем багажника максимальный

500 л

Разрешённая масса автопоезда

4680 кг

Дорожный просвет

120 мм

Общая информация

1492 мм

Аккумуляторная батарея

2990 мм

BMW 7 серия 4 поколение E65/E66 (2001-2005) Седан 4-дв.

BMW 7 серия 4 поколение E65/E66 (2001-2005) Седан 4-дв. интерьер

BMW 7 серия 4 поколение E65/E66 (2001-2005) Седан 4-дв. рентген

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

12.1 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

6.5 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

8.5 л

Объём топливного бака

88 л

Запас хода

от 730 до 1 350 км

Марка топлива

ДТ

Экологический стандарт

EURO III

Максимальная скорость

235 км/ч

Разгон до 100 км/ч

8 сек
Двигатель

Объем двигателя

2993 см3

Мощность двигателя

218 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

500 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 2 000 об/мин

Тип двигателя

Дизельный

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Наличие интеркулера

Есть

Количество цилиндров

6

Количество клапанов на цилиндр

4

Диаметр цилиндра

84 мм

Ход поршня

90 мм

тестовое

Седан
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

6

Привод

Задний

Диаметр разворота

12.1 м

тест

5
Подвеска и тормоза

тест

5029 мм

Передняя подвеска

Независимая, Рычажная, Амортизаторы, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые
Кузов

тест

1902 мм

Колея передняя

1578 мм

Колея задняя

1582 мм

Снаряженная масса

1975 кг

Полная масса

2480 кг

Грузоподъёмность

580 кг

Объем багажника минимальный

500 л

Объем багажника максимальный

500 л

Разрешённая масса автопоезда

4680 кг

Дорожный просвет

120 мм
Общая информация

1492 мм
Аккумуляторная батарея

2990 мм

Дилеры

РОЛЬФ-Премиум BMW M Boutique

Фото

Lexus RZ 450e

Смотреть все

Статьи

Сквозь частокол «Северного леса»

1-й этап Кубка мира по ралли-рейдам баха «Северный лес» знаменовал старт нового сезона автогонок международного калибра на российских просторах. Совокупно, конечно, с чемпионатом страны

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

ОБНОВЛЕННАЯ 7 СЕРИЯ БМВ: ПОЛУЧИЛОСЬ ЛИ НА ЭТОТ РАЗ? Тест-драйв и обзор BMW 7 Series 2019 (G11/G12)

Смотреть все