BMW X1 1 поколение E84 (2009 - 2012) Кроссовер 5 дв xDrive25i AT (218 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

12.9 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

7.2 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

9.3 л

Объём топливного бака

63 л

Запас хода

от 490 до 880 км

Марка топлива

АИ-98

Экологический стандарт

EURO V

Максимальная скорость

223 км/ч

Разгон до 100 км/ч

7.9 сек

Двигатель

Объем двигателя

2996 см3

Мощность двигателя

218 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 100 об/мин

Максимальный крутящий момент

280 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 2 500 до 3 500 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Распределенный впрыск

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

85 мм

Ход поршня

88 мм

тестовое

Кроссовер

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

Привод

Полный

Диаметр разворота

11.3 м

тест

Подвеска и тормоза

тест

4454 мм

Передняя подвеска

Независимая, Рычажная, Амортизаторы, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые

Кузов

тест

1798 мм

Колея передняя

1500 мм

Колея задняя

1529 мм

Дорожный просвет

194 мм

Снаряженная масса

1600 кг

Полная масса

2180 кг

Грузоподъёмность

580 кг

Объем багажника минимальный

420 л

Объем багажника максимальный

1350 л

Общая информация

1545 мм

Аккумуляторная батарея

2760 мм

BMW X1 1 поколение E84 (2009-2012) Кроссовер

BMW X1 1 поколение E84 (2009-2012) Кроссовер интерьер

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

12.9 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

7.2 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

9.3 л

Объём топливного бака

63 л

Запас хода

от 490 до 880 км

Марка топлива

АИ-98

Экологический стандарт

EURO V

Максимальная скорость

223 км/ч

Разгон до 100 км/ч

7.9 сек
Двигатель

Объем двигателя

2996 см3

Мощность двигателя

218 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 100 об/мин

Максимальный крутящий момент

280 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 2 500 до 3 500 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Распределенный впрыск

Количество цилиндров

6

Количество клапанов на цилиндр

4

Диаметр цилиндра

85 мм

Ход поршня

88 мм

тестовое

Кроссовер
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

6

Привод

Полный

Диаметр разворота

11.3 м

тест

5
Подвеска и тормоза

тест

4454 мм

Передняя подвеска

Независимая, Рычажная, Амортизаторы, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые
Кузов

тест

1798 мм

Колея передняя

1500 мм

Колея задняя

1529 мм

Дорожный просвет

194 мм

Снаряженная масса

1600 кг

Полная масса

2180 кг

Грузоподъёмность

580 кг

Объем багажника минимальный

420 л

Объем багажника максимальный

1350 л
Общая информация

1545 мм
Аккумуляторная батарея

2760 мм

Дилеры

РОЛЬФ-Премиум BMW M Boutique

Фото

102

Открытие сезона RDS GP 2021: дымный фотоотчет

Смотреть все

Статьи

Что нам стоит группу Б построить?

Раллийные автомобили группы Б – настоящие легенды мирового автоспорта. Фантастически мощные, чрезвычайно сложные в управлении, созданные по последнему слову техники 80-х годов. Они привлекали внимание в свою эпоху (с 1982 по 1986 год), но интерес к ним не угас и по сей день. Скорее наоборот – всё больше и больше раллийных фанатов с интересом изучают историю этих могучих автомобилей. Сайт Matador.tech конечно же не остаётся в стороне – мы будем знакомить читателей с малоизвестными, а порой и вовсе неизвестными фактами из истории мирового ралли.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

НИКАКИХ НОЗДРЕЙ И БУМЕРАНГОВ: BMW X1 РЕСТАЙЛ (F48). Тест-драйв и обзор обновленного БМВ Х1

Смотреть все

Фото