Chevrolet Camaro 6 поколение (2015 - 2018) Купе 2.0 AT (238 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

8.2 л

Объём топливного бака

72 л

Марка топлива

Бензин

Экологический стандарт

EURO VI

Максимальная скорость

240 км/ч

Разгон до 100 км/ч

5.9 сек

Двигатель

Объем двигателя

1998 см3

Мощность двигателя

238 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 5 500 об/мин

Максимальный крутящий момент

400 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 3 000 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбо

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

86 мм

Ход поршня

86 мм

тестовое

Купе

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

Привод

Задний

тест

Подвеска и тормоза

тест

4786 мм

Передняя подвеска

Многорычажная, Стойки МакФерсон

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые

Кузов

тест

1897 мм

Колея передняя

1611 мм

Колея задняя

1637 мм

Снаряженная масса

1539 кг

Полная масса

1614 кг

Общая информация

1351 мм

Аккумуляторная батарея

2811 мм

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

8.2 л

Объём топливного бака

72 л

Марка топлива

Бензин

Экологический стандарт

EURO VI

Максимальная скорость

240 км/ч

Разгон до 100 км/ч

5.9 сек
Двигатель

Объем двигателя

1998 см3

Мощность двигателя

238 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 5 500 об/мин

Максимальный крутящий момент

400 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 3 000 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбо

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Диаметр цилиндра

86 мм

Ход поршня

86 мм

тестовое

Купе
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

8

Привод

Задний

тест

4
Подвеска и тормоза

тест

4786 мм

Передняя подвеска

Многорычажная, Стойки МакФерсон

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые
Кузов

тест

1897 мм

Колея передняя

1611 мм

Колея задняя

1637 мм

Снаряженная масса

1539 кг

Полная масса

1614 кг
Общая информация

1351 мм
Аккумуляторная батарея

2811 мм

Дилеры

Niva АВТОМИР на Щелковском шоссе

Нет объявлений

cеть АВТОМИР

официальный дилер

MAJOR Chevrolet Новорижский

Нет объявлений

cеть MAJOR Auto

Фото

От древнего Porsche до Citroen на гусеницах: выставка ретрокаров в Париже

Смотреть все

Статьи

Сталь, карбон, зайлон и «сэндвич»: «рецепт» гибридного багги Audi для «Дакара»

Фирменный слоган «Прогресс через технологии» Audi воплотила в RS Q e-tron — первом гибридном внедорожнике для «Дакара»

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Chevrolet Camaro V8 7.4 литра. История легенды. Режиссерская версия

Смотреть все