Chevrolet Camaro 6 поколение [рестайлинг] (2018 - н.в.) Купе
Chevrolet Camaro
Купе классической компоновки с посадочной формулой «2+2», относящееся по американской классификации к категории Pony cars (иногда — Muscle cars). Автомобиль шестого поколения, представленный в Детройте в мае 2015 года, производится на заводе General Motors в штате Мичиган вместе с родственными моделями Cadillac ATS и CTS. По итогам 2017 года Camaro стал самым продаваемым спорткаром в России, а в декабре 2018-го на наш рынок пришло обновленное купе 2019 модельного года.
Рестайлинг свелся к новой, полностью диодной, светотехнике, иному дизайну бамперов и радиаторной решетки, что попутно позволило улучшить охлаждение двигателя. Дизайн интерьера почти не изменился, но появилась новая мультимедийная система Chevrolet Infotainment 3 с восьмидюймовым дисплеем, Apple CarPlay, AndroidAuto и возможностью одновременного подключения двух устройств. Кроме того, увеличилось разрешение камеры заднего вида, заменяющей салонное зеркало, обновился набор электронных помощников и систем активной безопасности. В распоряжении водителя — проекционный дисплей и переключатель режимов движения (Sport, Tour, Snow/Ice).
Классическая заднеприводная платформа Alpha с передней подвеской McPherson, задней многорычажкой и электрическим усилителем руля, смонтированным на рейке, не претерпела изменений. Главное техническое новшество — десятиступенчатая автоматическая коробка передач, которую получила топовая версия SS с атмосферным восьмицилиндровым двигателем. Но в Россию по-прежнему поставляются только купе с восьмиступенчатым «автоматом» и турбированной двухлитровой «четверкой» семейства LTG. В американской спецификации она развивает 275 л. с., но для нас паспортная мощность снижена до 238 л. с.
Первый Chevrolet Camaro, созданный на платформе F-body с неразрезным задним мостом, появился в 1966 году как ответ фордовскому Мустангу. Три последующих поколения имели схожую конструкцию, а в 2002 году завод в Канаде, выпускавший Camaro и его двойника Pontiac Firebird, был закрыт. Производство возобновилось лишь в 2009 году: Camaro пятого поколения получил платформу Zeta, разработанную компанией Holden, австралийским подразделением General Motors.